托市結(jié)束前南方銷區(qū)將依賴華北玉米,河北玉米倒流入東北的現(xiàn)象將增多 受第四批玉米臨時(shí)儲(chǔ)備政策傳聞?dòng)绊懀瑬|北產(chǎn)區(qū)收購(gòu)價(jià)格上漲明顯,漲幅高于華北產(chǎn)區(qū)及南方銷區(qū),致使東北與華北、與南方玉米價(jià)格倒掛現(xiàn)象加劇。如果第四批臨時(shí)儲(chǔ)備玉米收購(gòu)計(jì)劃正常下達(dá)并執(zhí)行,前后共計(jì)4000萬噸的政策性玉米收購(gòu)總量足以全部吃掉東北玉米的商品量。在東北好糧比重偏低和壞糧繼續(xù)增加的情況下,后期可供南運(yùn)的貿(mào)易糧源大為減少,在托市未結(jié)束前南方銷區(qū)將嚴(yán)重依賴華北玉米,河北玉米倒流入東北四省區(qū)的現(xiàn)象將增多。在托市執(zhí)行期內(nèi),南北玉米倒掛局面難以改善,而反彈也將是這一階段的主要趨勢(shì)——雖然需求疲軟仍舊制約著玉米的上升空間。 東北產(chǎn)區(qū)與北方港口價(jià)差縮減,北方港口到貨受到制約 截至2月17日,長(zhǎng)春地區(qū)國(guó)標(biāo)二等玉米火車板價(jià)與大連港平艙價(jià)相比,價(jià)差為每噸(下同)50~60元,較上周縮減10~20元,明顯偏低(長(zhǎng)春與大連港之間運(yùn)費(fèi)加港雜費(fèi)約等于90~95元)。東北東部低價(jià)區(qū)與大連港價(jià)差為110~130元,縮減30元左右,高于正常運(yùn)輸成本10~30元,不過,由于產(chǎn)區(qū)托市收購(gòu)價(jià)格較高,向國(guó)儲(chǔ)庫(kù)發(fā)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)低、運(yùn)費(fèi)低、利潤(rùn)高,且目前好糧比重下降較快,托市未結(jié)束前北方港口的到貨都將受到制約。 南北港口價(jià)差拉大,貿(mào)易利潤(rùn)回歸正常區(qū)間 大連港二等玉米平艙價(jià)與廣東港價(jià)差為90~100元,較上周擴(kuò)大40~50元。目前南北港口之間船運(yùn)費(fèi)40~45元,貿(mào)易商正常擁有30~40元的利潤(rùn),價(jià)差正常。目前北方港口加緊備貨,但受東北產(chǎn)區(qū)臨儲(chǔ)收購(gòu)價(jià)高影響,港口到貨受到限制,也進(jìn)一步鎖定了南北港口的價(jià)格底部。 東北與華北倒掛加劇,倒流現(xiàn)象將趨于嚴(yán)重 東北東部低價(jià)區(qū)貿(mào)易商15%水分內(nèi)二等玉米出庫(kù)價(jià)與河南、河北低價(jià)區(qū)價(jià)差為零到-10元。吉林長(zhǎng)春地區(qū)與山東德州地區(qū)加工企業(yè)入廠價(jià)的價(jià)差約為-50元(正常而言,由于南運(yùn)距離差異,兩地價(jià)差在100元比較合適)。本周東北與華北兩大產(chǎn)區(qū)價(jià)差嚴(yán)重失衡。華北玉米在南方市場(chǎng)仍占主導(dǎo)優(yōu)勢(shì),而后期如華北無托市政策出現(xiàn),河北玉米向東北倒流現(xiàn)象將加劇。 國(guó)內(nèi)與國(guó)際玉米價(jià)差縮小,短期仍無進(jìn)出口機(jī)會(huì) 截至2月13日,按CBOT5月玉米合約收盤價(jià)格計(jì)算,4月船期美國(guó)玉米到中國(guó)北方港口完稅價(jià)格為1681元,較大連港平艙價(jià)格高出約180元,較上周價(jià)差縮小70元。截至2月15日的一周,韓國(guó)購(gòu)入兩批美國(guó)玉米,其到岸價(jià)格分別為201.95美元及202.9美元,折合人民幣為1380元和1386元,較大連港平艙價(jià)格約低110~120元,與上周持平。目前國(guó)內(nèi)玉米仍無出口機(jī)會(huì),國(guó)際玉米暫時(shí)也缺乏對(duì)華出口的明顯優(yōu)勢(shì)。(作者:李延冰) |
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