| 在我國(guó)，用牛駕車(chē)的歷史并不短于用馬，最早使用牛車(chē)也是在4000多年以前。 牛車(chē)不如馬車(chē)快捷，但也有自己的優(yōu)勢(shì)。尤其是馬匹缺乏時(shí)，牛車(chē)有不可替代的作用。漢初缺馬，“將相或乘牛車(chē)”(《史記·平準(zhǔn)書(shū)》)。但漢朝人更愿意把牛用于耕地。不過(guò)，到了漢武帝后期，王侯們又開(kāi)始駕乘牛車(chē)了。那是出于不得已，因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)，國(guó)家少馬。到了魏晉南北朝就不同了，駕乘牛車(chē)竟成了富豪貴族以至皇家的一種時(shí)髦講究。據(jù)說(shuō)牛性穩(wěn)實(shí)，而只要駕馭得法，其速度也相當(dāng)快，所以受到歡迎(《晉志·輿服制》有記載)。因此，皇帝的御軺車(chē)、御四望車(chē)、御衣車(chē)、御藥車(chē)、御書(shū)車(chē)等，都由牛駕著，在御道中央行走。另有畫(huà)輪車(chē)，“至尊出朝堂舉哀乘之”，也是駕牛而行。又有云母車(chē)，也駕牛，專(zhuān)門(mén)用來(lái)賜予王公;有皂輪車(chē)，駕駟牛;還有油幢車(chē)、通幔車(chē)，都用牛駕車(chē)，用以賞賜功勛貴戚。由此可見(jiàn)晉代牛的 “身價(jià)”甚高。據(jù)說(shuō)北魏官員普遍乘牛車(chē)。《魏書(shū)·晁崇傳》載：天興五年 (公元402年)牛大疫，“輿駕所乘巨?[jiè介]數(shù)百頭同日斃于路側(cè)，自余首尾相繼。是歲天下之牛，死者十之八九”。看來(lái)，北方貴族與皇家乘牛，較為普遍，牛已成為極重要的運(yùn)輸動(dòng)力。 在長(zhǎng)期實(shí)踐的過(guò)程中，人們也練就了高超的駕牛技巧?！赌鲜贰⑿G傳》說(shuō)：劉蠫和何偃一起去參加郊祀，何偃乘牛車(chē)跑在前，劉蠫打馬追上，問(wèn)何：“你的車(chē)子怎么這么快?”何偃回答說(shuō)：“牛駿馭精，所以疾爾?！薄端螘?shū)·劉德愿?jìng)鳌分羞€記載有這樣一個(gè)情節(jié)：劉德愿特別擅長(zhǎng)駕牛車(chē)。他曾在道上立兩根柱子，距離僅僅能通過(guò)車(chē)輛，在百步之外，他振策長(zhǎng)驅(qū)，將近數(shù)尺時(shí)，打牛飛奔，從柱間直過(guò)而不觸及柱子。在一旁觀看的人們都驚嘆他的能耐。這些史實(shí)都說(shuō)明，在古代交通運(yùn)輸事業(yè)中，牛的作用是很大的。 牛曾無(wú)數(shù)次用于戰(zhàn)爭(zhēng)。在我國(guó)，最有名的要數(shù)戰(zhàn)國(guó)時(shí)期即墨之戰(zhàn)中齊將田單的“火牛陣”。 戰(zhàn)國(guó)末年，燕國(guó)大將樂(lè)毅率領(lǐng)的燕軍所向披靡，一連攻下齊國(guó)70多座城池。最后只剩下莒邑和即墨兩座城了。而燕惠王在關(guān)鍵的時(shí)候換了主將，派騎劫替代了樂(lè)毅，猛烈攻打即墨。駐守即墨的齊將田單見(jiàn)燕惠王換了主將，立即組織反攻。他收集了1000多頭牛，把每頭牛的兩只犄角上都捆綁上利刃。牛身上披著畫(huà)有各種神牛、神獸圖案的外衣，牛尾巴上拴著草把，草把上澆上油。一切準(zhǔn)備好了，夜間打開(kāi)城門(mén)，點(diǎn)燃牛尾巴上澆過(guò)油的草把，把牛趕到城外。牛群的尾巴被火燒著，瘋狂地闖進(jìn)入燕軍營(yíng)中，田單率五千齊軍隨著這火牛陣殺了過(guò)來(lái)。即墨全城軍民擂鼓擊器以壯聲勢(shì)。一時(shí)間火光沖天，殺聲震耳。燕軍將士從夢(mèng)中驚醒，以是天兵天將和神牛、神獸來(lái)幫助齊軍，于是倉(cāng)皇失措，四散逃命，互相踐踏，死傷無(wú)數(shù)，騎劫在混亂中被殺。就這樣，圍攻即墨的燕軍主力徹底潰敗。 在國(guó)外，越南在抗美救國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期也曾用牛來(lái)助戰(zhàn)。越軍把牛趕進(jìn)森林，干擾美軍投放的電子傳感器的信號(hào)，使其失靈。越軍還在荒蕪地區(qū)懸掛水牛尿包，誤導(dǎo)美軍飛機(jī)上配備的“人跡嗅探器”，使其失效。在牛的幫助下，越軍還成功地保衛(wèi)了“胡志明小道”。
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畜牧人
畜牧人養(yǎng)豬
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