畜牧人

標(biāo)題: 搬運(yùn)工工資方案,希望大家給予討論意見。 [打印本頁(yè)]

作者: 史傳棟    時(shí)間: 2008-8-10 14:17
標(biāo)題: 搬運(yùn)工工資方案,希望大家給予討論意見。
飼料廠搬運(yùn)工工資方案(試行)

為了按勞計(jì)酬,調(diào)動(dòng)員工的勞動(dòng)積極性,經(jīng)公司研究決定制定本方案,希望搬運(yùn)隊(duì)、行政辦、財(cái)務(wù)部遵照?qǐng)?zhí)行。
1、
搬運(yùn)隊(duì)812人,其一人是班組長(zhǎng)。日常工作至少6人出勤。隊(duì)長(zhǎng)考勤,本方案由隊(duì)長(zhǎng)簽收。
2、
搬運(yùn)員工必須無(wú)條件的服從庫(kù)管員的指揮,將貨物搬運(yùn)到指定地點(diǎn),對(duì)抗拒安排的,公司予以開除。
3、
搬運(yùn)隊(duì)員工應(yīng)按時(shí)上下班,上午:7001130,下午:13001800,其余時(shí)間應(yīng)做到隨叫隨到。工作期間應(yīng)遵守公司一切規(guī)章制度,為了滿足顧客,應(yīng)優(yōu)先出庫(kù),特殊情況優(yōu)先下貨。不得索取客戶財(cái)物,與客戶爭(zhēng)吵,不在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)吸煙,搞好倉(cāng)庫(kù)和站臺(tái)衛(wèi)生工作。每天結(jié)束由庫(kù)管員開具搬運(yùn)力資單,搬運(yùn)不合格的,庫(kù)管員應(yīng)拒開工資單。
4、
個(gè)人工資是每天搬運(yùn)工資×當(dāng)月出勤天的累計(jì)量。個(gè)人每天搬運(yùn)工資=當(dāng)天搬運(yùn)費(fèi)總額÷參加人數(shù),當(dāng)月出勤天數(shù)由隊(duì)長(zhǎng)記錄。隊(duì)長(zhǎng)每月補(bǔ)助基本工資80元,由公司發(fā)放。
5、
每噸原材料搬運(yùn)費(fèi):上貨2.5/噸,下貨2.5/噸;編制袋0.5/條;油料2/桶,空桶0.5/桶;其他無(wú)法計(jì)件的按電子磅計(jì)。
6、
加高補(bǔ)貼:0.5/噸;(以6個(gè)玉米包高為準(zhǔn),并堆積12個(gè)高,其中6個(gè)計(jì)加高,不足12個(gè)不計(jì);進(jìn)粒筒倉(cāng)的加0.8/噸)。
7、
出曬費(fèi)為10/噸(將曬料從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到曬場(chǎng),翻料四次/天,經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格后方可收?qǐng)?,再?gòu)臅駡?chǎng)運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)的全過程)。
8、
除雜費(fèi)用5/噸。
9、
翻倉(cāng)費(fèi)用2.5/噸。
10、
以上工資每月末最后一天由隊(duì)長(zhǎng)按每天入庫(kù)單累計(jì)每一個(gè)員工的工資造表,經(jīng)財(cái)務(wù)部核準(zhǔn),上報(bào)生產(chǎn)部經(jīng)理和總經(jīng)理批準(zhǔn)后發(fā)放。
11、
公司由于剛投產(chǎn),搬運(yùn)量計(jì)酬不足1200//月,即采用最低保底工資1200/人。當(dāng)搬運(yùn)量計(jì)酬超出1200元時(shí),按上述計(jì)件制方案執(zhí)行。保底工資期間,每人考勤必須達(dá)到26天。






總經(jīng)理:                            搬運(yùn)隊(duì)長(zhǎng):



作者: 史傳棟    時(shí)間: 2008-8-10 14:18
還有管理?xiàng)l例附在后面,今天沒時(shí)間上傳,下次吧!
作者: 725fa5acb719d45    時(shí)間: 2008-8-10 17:28
大開眼界?。≡瓉?lái)搬運(yùn)工的工資可以這樣考核,受教了!
作者: 云逸風(fēng)清    時(shí)間: 2008-8-10 18:41
工價(jià)這樣低,制度還這樣嚴(yán),你們管理有方啊我們這里產(chǎn)品上車3.5,下車3.5;10個(gè)以上加高加0.5。工人一月一般2500元。工作時(shí)間6:00—20:00左右。平均每人每天搬運(yùn)30噸貨。
隊(duì)長(zhǎng)每年壓一萬(wàn)元保證金,年終給一萬(wàn)元?jiǎng)趧?wù)費(fèi)。這樣還沒有人愿意當(dāng)。


還有需要總經(jīng)理簽合同嗎?
作者: jiaxing25270608    時(shí)間: 2008-8-10 18:55
勞動(dòng)合同必須由企業(yè)法人代表簽
作者: 小農(nóng)民    時(shí)間: 2008-8-10 19:55
呵呵,工資比較低,我們公司的裝卸的,工資高的到了5000多,。一般也有4000左右。比普通員工和生產(chǎn)工人的工資高很多。
作者: qingfeng77121    時(shí)間: 2008-8-11 09:46
總之,裝卸是比較頭疼的事情,如果工人都能拿到4000-5000就好管理了!
作者: 史傳棟    時(shí)間: 2008-8-11 17:09
我們應(yīng)該能在2500元左右,但來(lái)貨不均勻,有時(shí)一天要干60噸/人。
作者: luoxw    時(shí)間: 2008-8-11 22:22
我們上貨1.8,卸貨3,你們的包裝袋0.5分是否貴了點(diǎn)
作者: 小農(nóng)民    時(shí)間: 2008-8-12 00:24
標(biāo)題: 回復(fù) 8樓 qingfeng77121 的帖子
這樣的人更加不好管理。生產(chǎn)經(jīng)理,生產(chǎn)總監(jiān)都管不了。
作者: 張鴻    時(shí)間: 2008-8-12 06:04
大開眼界??!原來(lái)搬運(yùn)工的工資可以這樣考核,受教了:hihi:
作者: 史傳棟    時(shí)間: 2008-8-12 08:04
標(biāo)題: 回10樓
上貨1.8是全人工上嗎?還有編織袋是貴了,但我們下貨還有20公斤的,有貴的有便宜的,求得總體差不多。
作者: chenhc    時(shí)間: 2008-8-12 08:30
大開眼界!原來(lái)搬運(yùn)工的工資可以這樣考核,受教了!
作者: 我稀里糊涂    時(shí)間: 2008-8-12 08:55
如此低的工資水平,你的搬運(yùn)工不搗蛋才怪。
作者: 史傳棟    時(shí)間: 2008-8-12 13:59
我們搬運(yùn)工每月能拿2500以上,在當(dāng)?shù)毓べY屬于較高水平,管理上沒什么多大的問題。
作者: qingfeng77121    時(shí)間: 2008-8-12 14:13
原帖由 小農(nóng)民 于 2008-8-12 00:24 發(fā)表
這樣的人更加不好管理。生產(chǎn)經(jīng)理,生產(chǎn)總監(jiān)都管不了。



我們搬運(yùn)工每月能拿2000以上,在當(dāng)?shù)毓べY屬于較高水平,管理上沒什么多大的問題。
作者: 漫步的小魚    時(shí)間: 2008-8-12 21:47
我們也是這樣的,上下車都是3.5元/噸
作者: ccc2000    時(shí)間: 2008-8-12 22:10
其實(shí)我們?cè)瓉?lái)都是這樣詳細(xì)的,效果很好。
作者: fengkuangsixiao    時(shí)間: 2008-8-13 09:18
這些,我覺得跟廠家的生產(chǎn)量有關(guān)系。。生產(chǎn)量大的話,其搬運(yùn)工工資應(yīng)該高。。
不過做的全是體力活,又沒有規(guī)定的時(shí)間。。工資高點(diǎn)確實(shí)是沒什么話說。不過那1200也太低了。。
作者: xishanzhongke    時(shí)間: 2008-8-13 09:42
大開眼界呀,受教了
作者: mq79    時(shí)間: 2008-8-13 09:53
下車的工資低了點(diǎn).
作者: 小農(nóng)民    時(shí)間: 2008-8-14 01:17
標(biāo)題: 回復(fù) 17樓 qingfeng77121 的帖子
關(guān)鍵還是管理者的問題。
作者: 泥鰍    時(shí)間: 2008-8-14 08:48
你的工資方案如果全部是體力勞動(dòng),工資就有點(diǎn)低了.再有盡量跟采購(gòu)部協(xié)調(diào),避免集中到貨,對(duì)工人可能要好一點(diǎn).
作者: pengbin    時(shí)間: 2008-8-14 17:10
如果搬運(yùn)工有這個(gè)工資應(yīng)該是不錯(cuò)了,管理上應(yīng)該也不會(huì)有什么問題!!!樓上的朋友說的在理,應(yīng)該跟采購(gòu)部溝通協(xié)調(diào),盡量不要出現(xiàn)有時(shí)候到貨非常多,有時(shí)候又一點(diǎn)事情都沒得做,否則搬運(yùn)工很容易產(chǎn)生不良情緒!!
作者: qingfeng77121    時(shí)間: 2008-8-15 16:21
原帖由 pengbin 于 2008-8-14 17:10 發(fā)表
如果搬運(yùn)工有這個(gè)工資應(yīng)該是不錯(cuò)了,管理上應(yīng)該也不會(huì)有什么問題!!!樓上的朋友說的在理,應(yīng)該跟采購(gòu)部溝通協(xié)調(diào),盡量不要出現(xiàn)有時(shí)候到貨非常多,有時(shí)候又一點(diǎn)事情都沒得做,否則搬運(yùn)工很容易產(chǎn)生不良情緒!!


確實(shí)是這樣,盡量的多協(xié)調(diào),給工人創(chuàng)造一個(gè)和諧輕松的工作環(huán)境。這樣才能保證工作的積極性!@
作者: zyt7321    時(shí)間: 2008-8-18 13:11
挺好的啊
作者: 華夏風(fēng)云    時(shí)間: 2008-8-19 11:13
這個(gè)方案很不錯(cuò)的,當(dāng)然工資要根據(jù)每個(gè)地方的實(shí)際情況予以調(diào)整。
作者: 孫賢波    時(shí)間: 2008-8-19 16:12
標(biāo)題: 回復(fù) 7樓 小農(nóng)民 的帖子
你們那邊待遇還真不錯(cuò),不知道是在哪里?經(jīng)理待遇應(yīng)該更好吧
作者: lidanian    時(shí)間: 2008-8-19 18:42
我們采取的是直接承包的形式
作者: linwenahu    時(shí)間: 2008-8-19 23:45
工價(jià)較低,制度還嚴(yán),我看管理起來(lái)比較困難。
作者: 張后順    時(shí)間: 2008-8-20 14:08
標(biāo)題: 東方希望
我們成品上車1.8元/噸,原料下車2元/噸。一個(gè)月銷量5000內(nèi)的公司,裝卸工不超過8人,裝卸工工資很高,工人很滿意!也很穩(wěn)定!前提是降低裝卸工的勞動(dòng)強(qiáng)度,多用機(jī)器。
作者: 史傳棟    時(shí)間: 2008-8-20 14:19
標(biāo)題: 回33樓
請(qǐng)問是哪個(gè)東方希望?
作者: ligye123    時(shí)間: 2008-8-21 21:47
工資高低要看當(dāng)?shù)毓べY水平,關(guān)鍵是看考核方法.
作者: zhga-15    時(shí)間: 2008-8-23 21:25
不要分加高還是不加高了,就商議規(guī)定一種價(jià)格,但是高度有我們定。因?yàn)榧痈吆筒患痈哂袝r(shí)候不好數(shù),庫(kù)管員往往不能挨著去數(shù)加高多少,沒加高多少。而且,常常會(huì)有這樣的情況:外面看起來(lái)挺高的,屬于加高7層,結(jié)果到里面往往只有5層6層甚至更少,這樣你在付錢的時(shí)候往往就按照外面加高的層數(shù)付錢了,實(shí)際沒干那么多活。
作者: zhga-15    時(shí)間: 2008-8-23 21:27
原帖由 孫賢波 于 2008-8-19 16:12 發(fā)表
你們那邊待遇還真不錯(cuò),不知道是在哪里?經(jīng)理待遇應(yīng)該更好吧



孫經(jīng)理在藍(lán)雷那么好的怎么想著人家的經(jīng)理位子了?。??
作者: 伙伴天下    時(shí)間: 2008-9-2 00:25
安勞計(jì)費(fèi)還是正確的選擇的
作者: jasminedl    時(shí)間: 2008-9-2 10:19
我這里的編織袋是沒有算錢的算是搬運(yùn)工的義務(wù)勞動(dòng).
作者: abchxy    時(shí)間: 2008-10-26 10:58
工資的問題 根據(jù)地域的不同而定的,我們河南的情況 上下車都在2.5--3.5之間
作者: 愛吃貓的魚    時(shí)間: 2008-10-27 14:07
工資的問題 根據(jù)地域的不同而定的,
作者: zpc_1996    時(shí)間: 2008-10-27 14:40
這個(gè)方案很詳細(xì),關(guān)鍵是管理。
作者: 建——鷹    時(shí)間: 2008-12-7 00:11
很不錯(cuò),搞的很好。嚴(yán)行出好果,
作者: 華港陳雪峰    時(shí)間: 2008-12-7 14:20
我們上成品3.2元,下原料3.5。搬運(yùn)隊(duì)長(zhǎng)另外300元/月津貼
作者: firm    時(shí)間: 2009-2-23 13:13
感覺卸包裝袋的費(fèi)用有點(diǎn)高,現(xiàn)在的搬運(yùn)工越來(lái)越難找了,同時(shí)也不好管理
作者: caohaihua    時(shí)間: 2009-2-25 15:03
我們這裝、卸每噸都是5元。保底工資1200元
作者: taihe1911    時(shí)間: 2009-3-8 09:41
裝卸正常2~3千比較正常,4~5千太少了。
作者: zhaochuwen    時(shí)間: 2009-3-8 10:07
這個(gè)廠省錢算是省到家了
作者: mars5    時(shí)間: 2009-3-8 11:17
很細(xì)致哦!可以這樣分???
作者: 020712002    時(shí)間: 2009-3-8 19:03
方案 還可以  以后可以慢慢細(xì)化
作者: 股迷瞪    時(shí)間: 2009-3-8 19:16
工資太低了
招不來(lái)人的
作者: mydream    時(shí)間: 2009-12-11 09:55
很細(xì)致,只是工資太低了點(diǎn),工人拿不到錢,是不會(huì)穩(wěn)定的

[ts]mydream 于 2009-12-11 09:57 補(bǔ)充以下內(nèi)容[/ts]

我們豬場(chǎng)的送料工(同時(shí)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)豬),每月可以拿到2500-3000,比飼料廠里輕松多了
作者: dianashmily    時(shí)間: 2009-12-11 16:45
大家廠里的工人的工資都挺高的呢,主要還是廠里的產(chǎn)量高和當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平有關(guān)吧。
我們廠里上下車都是3塊一噸。
作者: newspirit    時(shí)間: 2010-1-2 13:55
MS工資不高。
作者: 黑色城堡    時(shí)間: 2010-1-2 14:23
工資有點(diǎn)低,搬運(yùn)工應(yīng)該是飼料廠里最累的了。
作者: 林蔭    時(shí)間: 2010-1-2 14:54
工資最低也要1500元/月吧
作者: 夢(mèng)回三峽    時(shí)間: 2010-1-2 17:34
一般三千左右比較合適吧
作者: 大波    時(shí)間: 2010-1-3 17:50
干脆承包給搬運(yùn)工就行了
作者: 者愛好    時(shí)間: 2010-1-3 18:08
感覺收入偏低  管理偏言  不如外包
作者: llhh110008    時(shí)間: 2010-1-7 17:12
工資太低?。?!




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