日前全球金融市場暴跌,致國際油價(jià)再度大幅下挫,紐約市場油價(jià)跌至每桶88美元之下。然而,北京成品油價(jià)格非但未下調(diào),反而逆勢上調(diào)。以93號汽油為例,零售基準(zhǔn)價(jià)格每升由5.74元調(diào)為5.90元,若按允許的基準(zhǔn)價(jià)格基礎(chǔ)之上的8%上浮率,則93號汽油的最高價(jià)為每升6.37元,上調(diào)幅度近11%。這個(gè)“反?!?,讓人不能不問:國內(nèi)外油價(jià)“剪刀差”縮小,北京成品油價(jià)格緣何反而上調(diào)?分析認(rèn)為,北京此番油價(jià)“反?!鄙险{(diào)釋放了兩個(gè)重要信號。一方面,國家在加快消除國內(nèi)外油價(jià)差價(jià)。建立靈敏的市場油價(jià)形成機(jī)制,是中國能源改革確定的方向。但在通貨膨脹壓力依然很大,石油行業(yè)壟斷一時(shí)難以打破的情況下,油價(jià)機(jī)制改革的條件不具備。這決定了眼下更為可行之策是消除內(nèi)外油價(jià)的剪刀差。國際油價(jià)下跌時(shí),逆向調(diào)升國內(nèi)油價(jià)正是加快消除內(nèi)外油價(jià)價(jià)差的好時(shí)機(jī)。國內(nèi)其他地區(qū)的成品油價(jià)上調(diào)的可能性也增大。另一方面,國家將以經(jīng)濟(jì)手段加大環(huán)境保護(hù)。國家發(fā)改委批準(zhǔn)北京油價(jià)上調(diào),以提價(jià)來促進(jìn)汽、柴油質(zhì)量歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,顯示了國家通過價(jià)格杠桿來抑制能源過度消費(fèi),推動節(jié)能減排的政策取向??梢詳喽?,今后國家將會陸續(xù)出臺更多以經(jīng)濟(jì)手段推動節(jié)能減排的舉措。
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