畜牧人

標(biāo)題: 首富傳奇背后的“比亞迪密碼” [打印本頁(yè)]
作者: hl43802960    時(shí)間: 2009-12-29 14:08
標(biāo)題: 首富傳奇背后的“比亞迪密碼”
[i=s] 本帖最后由 hl43802960 于 2009-12-29 14:58 編輯 [/i]

[b][size=5][color=darkred]1995年成立至今，短短十五年，從“電池大王”到“汽車新貴”，比亞迪迅速崛起的秘訣是什么呢？

下面的故事也許能給我們帶來(lái)啟示：2008年9 月29日，巴菲特以18億港元認(rèn)購(gòu)比亞迪10%的股份，這是他在金融風(fēng)暴后的首筆重大海外投資，此舉不僅使得比亞迪股價(jià)大漲，而且提振了全球投資者的信心。在2009年的巴菲特股東大會(huì)上，巴菲特稱王傳福是“真正的明星”。他表示：非常高興能有機(jī)會(huì)投資像比亞迪這樣優(yōu)秀的企業(yè),他們的產(chǎn)品對(duì)于環(huán)境保護(hù)作出了杰出貢獻(xiàn)；比亞迪的創(chuàng)新技術(shù)在全球持續(xù)探討的全球氣候轉(zhuǎn)變及環(huán)保方面的課題上，均擔(dān)當(dāng)重要的角色。

不經(jīng)意之間，巴菲特道破了比亞迪的成功密碼：創(chuàng)新文化！

現(xiàn)在就讓我們從三個(gè)層面解讀之：

首先，比亞迪的創(chuàng)新文化源于其掌舵人王傳福的“冒險(xiǎn)精神”。

“最關(guān)鍵的是要有冒險(xiǎn)精神?！蓖鮽鞲Ｈ绱俗⒔庾约旱某晒?。王傳福被外界稱作“技術(shù)狂人”和“汽車狂人”，他的“冒險(xiǎn)精神”始終伴隨著他的創(chuàng)業(yè)歷程。1995年2月，他毅然從北京有色金屬研究總院處級(jí)干部的崗位上下海，借款250萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)辦比亞迪，是一種冒險(xiǎn)；進(jìn)入手機(jī)部件的生產(chǎn)和組裝業(yè)務(wù)領(lǐng)域，與該行業(yè)的龍頭鴻海集團(tuán)形成正面交鋒之勢(shì)，是一種冒險(xiǎn)；2003年1月，在全公司所有人都反對(duì)、基金股東威脅要減持比亞迪股票的局面下，堅(jiān)持以2.69億元收購(gòu)西安秦川汽車77%的股權(quán)，闖入完全陌生的汽車領(lǐng)域，直接導(dǎo)致公司市值兩天內(nèi)蒸發(fā)近27億港元，更是一種冒險(xiǎn)。
[/color][/size][/b][url=http://www.boraid.com/][b][size=5][color=darkred]本文發(fā)表于博銳管理在線|[/color][/size][/b][url=http://www.boraid.com/][b][size=5][color=darkred]www.boraid.com[/color][/size][/b][/url][color=darkred][b][size=5]|4[/size][/b][/url]
[/color][b][size=5][color=darkred]但是，王傳福的冒險(xiǎn)不是盲目的?！拔蚁敫蛇@件事是堅(jiān)定不移的，而且我相信一定可以做成?！眲?chuàng)辦比亞迪時(shí)，他的身份是電池專家；介入手機(jī)領(lǐng)域，是要發(fā)揮技術(shù)配套和低成本制造優(yōu)勢(shì)；進(jìn)軍電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，是要切換電池產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

走別人走過的路和別人競(jìng)爭(zhēng)，是自尋死路?！澳愫蛣e人一模一樣的打法，你憑什么打贏？”所以，必須“你打你的，我打我的”。這就是王傳福對(duì)創(chuàng)新的解釋。

其次，王傳福將自己的個(gè)性特質(zhì)轉(zhuǎn)變成了比亞迪的組織追求。

在比亞迪，“創(chuàng)新”作為企業(yè)的核心價(jià)值觀之一，得以鮮明地確立和倡導(dǎo)，并轉(zhuǎn)換為一種組織基因，在經(jīng)營(yíng)管理的各個(gè)層面不斷催生出一系列獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

比亞迪崇尚“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本” 發(fā)展理念，而掌握核心技術(shù)的“王道”就是自主創(chuàng)新。比亞迪的電動(dòng)車最高時(shí)速150公里、續(xù)航里程100公里，是通用汽車和豐田汽車同類產(chǎn)品的4倍！目前，比亞迪在國(guó)內(nèi)申請(qǐng)并獲得授權(quán)的專利已超過6000件，據(jù)說(shuō)其車用電池系統(tǒng)的成本領(lǐng)先日本同行10－20年。

比亞迪從電池這個(gè)核心產(chǎn)品出發(fā)，分別在手機(jī)和汽車領(lǐng)域進(jìn)行垂直整合，確保了整個(gè)產(chǎn)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。以汽車制造為例，中外車企的傳統(tǒng)做法是重在掌握車型研發(fā)、品牌和渠道，盡可能高比例地外購(gòu)零部件，以強(qiáng)化生產(chǎn)效率、分散投資風(fēng)險(xiǎn)。比亞迪卻反其道而行之，陸續(xù)培植垂直的供應(yīng)鏈體系，現(xiàn)有至少70%的零部件系自主生產(chǎn)。用王傳福的話說(shuō)：“我們?cè)炱嚭蛣e人不一樣。別人是專業(yè)化分工，我們是大而全。這就是比亞迪在戰(zhàn)略上的一個(gè)創(chuàng)新。”他還透露，“我們的一整套電動(dòng)車制造系統(tǒng)雖然現(xiàn)在還處于保密階段，但以后會(huì)有機(jī)會(huì)讓業(yè)界明白，比亞迪在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的探索有多么超前和大膽?！?br />
再次，比亞迪為創(chuàng)新理念的落地在創(chuàng)新機(jī)制和人才機(jī)制上提供了有力保障。

“公平”、“務(wù)實(shí)”、“激情”是比亞迪的核心價(jià)值觀另三項(xiàng)內(nèi)容。人才與科技是企業(yè)存在和發(fā)展的必備條件，在比亞迪的創(chuàng)新文化中，對(duì)人力資源的尊重是貫穿全程的重要因素。

當(dāng)其他車企將主要投資用于添置各種高精尖裝備的時(shí)候，比亞迪采用的卻是“半自動(dòng)化”和“人海戰(zhàn)術(shù)”，即降低自動(dòng)化裝備的普及率和硬件投資的攤銷成本，最大限度地使用中國(guó)極為豐富的低成本勞動(dòng)力和素質(zhì)較高的工程技術(shù)人員。比亞迪堅(jiān)持 “以人為本，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個(gè)公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境” 的人力資源方針，努力創(chuàng)造“公司即家，家即公司”的氛圍，將比亞迪人緊緊地粘合在一起，并充分激發(fā)人才的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，從而保證了采用人工加半自動(dòng)化設(shè)備照樣可以生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品。

王傳福認(rèn)為：如果你把人僅僅看作勞動(dòng)力，他就只能打工；而你把人看作創(chuàng)造者，他就是工程師。因此，在逆向工程和研發(fā)方面，比亞迪與其他本土自主車企的顯著差別是動(dòng)用一大批初出茅廬的大學(xué)畢業(yè)生參與新產(chǎn)品的整個(gè)研發(fā)和生產(chǎn)過程。王傳福說(shuō)，“比亞迪不但造產(chǎn)品，還很善于造人，能把大學(xué)生培養(yǎng)成工程師。我們需要的人才不是10個(gè)，而是10000個(gè)，所以必須具備把這10000名大學(xué)畢業(yè)生培養(yǎng)成可用之材的能力?！?br />
因此，進(jìn)入比亞迪的大學(xué)畢業(yè)生每年必須完成一系列培訓(xùn)計(jì)劃，完成相應(yīng)的培訓(xùn)學(xué)分。比亞迪還放手讓年青技術(shù)人員通過大量拆解名車開闊視野，盡可能多地掌握先進(jìn)技術(shù)和工藝信息，培養(yǎng)敢想、敢做、敢拼的心理素質(zhì)，破除對(duì)研發(fā)創(chuàng)新的畏懼和對(duì)名品的膜拜。

總之，“創(chuàng)新”是比亞迪文化的核心。創(chuàng)新使比亞迪順應(yīng)了“科技”、“環(huán)?！薄ⅰ肮?jié)能”的全球之勢(shì)。創(chuàng)新使比亞迪在質(zhì)疑中成長(zhǎng)，也使比亞迪在質(zhì)疑中長(zhǎng)成！

王傳福曾經(jīng)放言“在乘用車領(lǐng)域2015年做到中國(guó)第一，2025年超過豐田做到世界第一”；

比亞迪的愿景是“成為具有最先進(jìn)材料科學(xué)，最強(qiáng)大設(shè)計(jì)能力和制造技術(shù)的世界領(lǐng)先的垂直整合的公司”。

伯克希爾公司副董事長(zhǎng)查理•芒格對(duì)王傳福的評(píng)價(jià)頗高：“這家伙簡(jiǎn)直就是愛迪生和韋爾奇的 “混合體”，既可以像愛迪生那樣解決技術(shù)問題，又可以像韋爾奇那樣解決企業(yè)管理上的問題。”

今天，我們無(wú)法預(yù)測(cè)比亞迪能否持續(xù)傳奇，但我們可以知道，王傳福及其追隨者們也肯定知道：如果比亞迪的創(chuàng)新文化開始衰敗，失去了創(chuàng)新的能力與動(dòng)力，將永遠(yuǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。[/color][/size][/b]
作者: sjhy620926    時(shí)間: 2009-12-29 14:53
創(chuàng)新是走向成功的金鑰匙。
作者: tjlsj    時(shí)間: 2009-12-30 19:41
健康的企業(yè)需要品牌的好口碑，說(shuō)得容易做到很難，有時(shí)輿論可以把一個(gè)企業(yè)救活，也可以把一個(gè)企業(yè)推向深淵。
作者: AYU    時(shí)間: 2010-1-7 11:14
要走自己的路，要有別人沒有的東西，要有和別人競(jìng)爭(zhēng)的東西……不然必將走向失敗……
作者: cara    時(shí)間: 2010-1-7 18:08
我外甥女確定明年畢業(yè)去BYD了，希望好唄
作者: yihaiqiu520    時(shí)間: 2010-1-7 18:35
創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的根本



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