畜牧人

標(biāo)題: 如何管好裝卸工-飼料廠生產(chǎn)車間原料、成品裝卸工噸費(fèi)用、人均月工資制定的探討 [打印本頁]

作者: qingfeng77121 時(shí)間: 2010-8-17 16:09
標(biāo)題: 如何管好裝卸工-飼料廠生產(chǎn)車間原料、成品裝卸工噸費(fèi)用、人均月工資制定的探討
　　現(xiàn)在人工成本越來越高，大家都在提高機(jī)械化、自動(dòng)化水平來降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，但是裝卸工確實(shí)比較頭疼的問題，勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間不確定，工資待遇要求較高，人員招聘困難，不容易管理等問題比比皆是，希望大家探討一下如何能管好裝卸工、裝卸工的工資標(biāo)準(zhǔn)如何制定?
　　鄭州地區(qū) 計(jì)件工資
　　飼料廠生產(chǎn)車間原料、成品裝卸工噸費(fèi)用 3.2元/噸
　　裝卸工人均月工資 2000-2500元
　　不知道其他同仁的工資標(biāo)準(zhǔn)怎么制定，比如碼垛加高費(fèi)用、額外補(bǔ)助、餐補(bǔ)等
　　裝卸工的工價(jià)、月工資、日勞動(dòng)量、考核細(xì)則等歡迎大家探討

作者: ggr658 時(shí)間: 2010-8-17 16:19
是一個(gè)傷腦筋的問題。

作者: yire 時(shí)間: 2010-8-17 16:22
還是盡量機(jī)械化些好

作者: yg2100 時(shí)間: 2010-8-18 09:06
保底工資2500元，平均每噸工資在4-4.5元，加高8個(gè)以上部分每噸加0.5元，包一餐。超過下班時(shí)間每噸加1元。

作者: guomin 時(shí)間: 2010-8-18 09:16
裝卸工的工資主要還是看你當(dāng)?shù)叵M(fèi)水平以及你廠區(qū)所處的位置
按照實(shí)際情況出發(fā)比較好

作者: qingfeng77121 時(shí)間: 2010-8-18 10:23
謝謝樓上的數(shù)據(jù)參考，我們的卻是該調(diào)整一下了，提高工人待遇！

作者: liuqiang3478 時(shí)間: 2010-8-18 22:21
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作者: feili 時(shí)間: 2010-8-20 14:43
袋裝的和散裝的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)嗎？我們是有區(qū)別的。

作者: chengcai790602 時(shí)間: 2010-8-20 15:03
1、配備叉車是比較理想的出路，兩臺(tái)叉車，一臺(tái)生產(chǎn)，一臺(tái)裝卸，更具自身?xiàng)l件可以大部分原料均碼板，玉米進(jìn)筒倉，這樣一來裝卸比較輕松，需要的人也不多，比較好管理；
2、節(jié)假日如果裝卸貨可以適當(dāng)給點(diǎn)補(bǔ)助，沒貨可以進(jìn)行組織學(xué)習(xí)，提高工作氛圍；
3、當(dāng)?shù)毓と舜蠖紴樯⒐?，農(nóng)閑來掙點(diǎn)小錢，農(nóng)忙回家不穩(wěn)定，盡量吸引外來務(wù)工人員；
4、物質(zhì)需要是為了滿足生存，精神需要是為了滿足生活！

作者: gqzh01 時(shí)間: 2010-8-22 15:19
這是一個(gè)傷腦筋的問題

作者: 天下風(fēng)行 時(shí)間: 2010-8-25 10:42
越往后走做體力勞動(dòng)的工人越稀缺，提高機(jī)械化水平是出路，但再怎樣沒人做也不行，所以提高機(jī)械化水平、改善工人勞動(dòng)強(qiáng)度、改善工人工作環(huán)境才是上策。當(dāng)然不同廠家能改進(jìn)的空間不一樣，這就要求建設(shè)新廠時(shí)必須全方位考慮這些問題。

作者: ygm 時(shí)間: 2010-8-26 09:39
現(xiàn)在我們在生產(chǎn)中最大的矛盾就在于生產(chǎn)工人的薪資待遇與工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

作者: hexiegroup 時(shí)間: 2010-8-26 10:01
不同地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，這個(gè)看實(shí)際情況而定。

作者: TYF 時(shí)間: 2010-8-26 15:47
如果想穩(wěn)定生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，機(jī)械化減少勞動(dòng)量還要有不錯(cuò)的收入

作者: ggr658 時(shí)間: 2010-8-26 16:12
盡量使用機(jī)械，裝卸工以后會(huì)成為稀有資源。

作者: llp1234567 時(shí)間: 2010-9-2 17:06
估計(jì)平均不到4元一噸

作者: a177753 時(shí)間: 2010-9-2 17:14
裝卸車是大問題，我們單位原料和成品基本都碼拍子，成品裝車用輸送帶，平常車每噸2.9元，廂式貨車每噸5元，桶裝原料或者箱裝原料每噸5元，平均月裝卸量5000噸，現(xiàn)有四個(gè)裝卸工，收入在四千左右，工齡工資工作滿一年每月給18元補(bǔ)助，領(lǐng)頭的每月給150元操心費(fèi)，每月評(píng)選一個(gè)優(yōu)秀員工給50塊錢獎(jiǎng)勵(lì)。感覺待遇有點(diǎn)低，漲工資的事情正在運(yùn)作中。平均達(dá)到3.5元至4元應(yīng)該差不多。

作者: zxiaoni 時(shí)間: 2010-9-3 16:54
人力成本越來越高，應(yīng)該考慮機(jī)械替代部分人工了。

作者: yinchunqing1988 時(shí)間: 2010-9-3 17:54
我們公司一般能達(dá)到3000左右

作者: 小仲馬 時(shí)間: 2010-9-4 10:13
我覺得一般來說裝卸人員工資都在2500-3500之間比較合理

作者: 平凡 時(shí)間: 2010-9-7 17:44
以前是辦公室人員工資高，現(xiàn)在是裝卸工人工資遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過辦公室人員啦！而且是越來越難找人啦！

作者: 馬前足 時(shí)間: 2010-9-8 09:51
沒錯(cuò)，現(xiàn)在裝卸工人的工資是辦公室人員的2.5倍多。

作者: jllhcf 時(shí)間: 2010-9-8 11:28
各地差別不一樣，但提高機(jī)械化是必然的出路

作者: balu 時(shí)間: 2010-9-8 11:36
看工人有沒意見了，有就加一點(diǎn)，沒有就減一點(diǎn)。

作者: qingfeng77121 時(shí)間: 2010-9-8 15:56
以后機(jī)械化是趨勢，我們做主管的應(yīng)該未雨綢繆，做好長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃！

作者: 謝 時(shí)間: 2010-9-8 16:27
楊老弟，機(jī)械化是出路！沒別的。

作者: llppaa 時(shí)間: 2010-9-8 16:30
市場經(jīng)濟(jì)得想辦法少用人

作者: 盧增文 時(shí)間: 2010-9-17 08:43
提高裝卸數(shù)量，并采用機(jī)械化。

作者: llppaa 時(shí)間: 2010-9-17 08:50
與當(dāng)?shù)厥杖胗嘘P(guān),抓好隊(duì)伍的頭

作者: dddg258 時(shí)間: 2010-9-26 11:52
一關(guān)鍵還是要走出去,了解社會(huì)上各行業(yè)體力勞動(dòng)的價(jià)格行情.不要給出不符合行情的工資.二是要組織起一支效率比較高的體力勞動(dòng)者隊(duì)伍,效率高了工人的工資相應(yīng)也會(huì)高些,但整體生產(chǎn)成本不會(huì)升高.

作者: feedman 時(shí)間: 2010-9-26 12:26
搞裝卸工作，是體力活，吃的是力氣飯，合適就加點(diǎn)工資，比叉車司機(jī)稍微多點(diǎn)就行了。

作者: yanchenggeng 時(shí)間: 2010-10-6 10:27
這年頭，越做勞動(dòng)苦力的人，收入越少。收入差成了做工難的因素之一都希望做老板的多加一些提成、薪水

作者: fanshenyang 時(shí)間: 2010-10-6 10:37
使用托盤、叉車，不過也挺貴的

作者: 阿文哥 時(shí)間: 2010-10-6 10:45
每個(gè)企業(yè)都不一樣吧

作者: xmzhao 時(shí)間: 2010-10-7 16:50
回復(fù) 21# 平凡
好現(xiàn)象！

作者: a177753 時(shí)間: 2010-10-8 09:20
機(jī)械化是趨勢但是漲工資也是趨勢新方案剛剛擬定出來：基本工資+崗位工資+績效工資+考勤扣補(bǔ)+其他扣補(bǔ)
基本工資=每人每月960元；
崗位工資=班組長費(fèi)+工齡費(fèi)；
績效工資=計(jì)件工資；
考勤扣補(bǔ)=全勤獎(jiǎng)勵(lì)每人每月200元；
其他扣補(bǔ)包括優(yōu)秀員工、其他獎(jiǎng)勵(lì)和處罰；
計(jì)件按照5人配置每天裝卸量200噸，計(jì)件+基本工資=4200元計(jì)算 2.7元/噸；桶裝箱裝產(chǎn)品裝卸每噸4元。

作者: 張昕 時(shí)間: 2010-10-10 01:58
我們這是裝車５．３元，卸5.3，其它什么也沒有

作者: liuhuifang 時(shí)間: 2010-10-10 07:44
裝卸工其實(shí)很辛苦的，掙得都是辛苦錢~~

作者: 胖豬豬 時(shí)間: 2010-10-22 10:34
多用機(jī)械少用人!

作者: xichangwanqian 時(shí)間: 2010-10-22 16:56
現(xiàn)在用工風(fēng)險(xiǎn)是越來越高了，從事體力的人員也老齡化，小企業(yè)好惱火哦

作者: 路飛 時(shí)間: 2010-10-22 17:00
裝卸工薪資待遇是個(gè)問題啊

作者: 無畏戰(zhàn)士 時(shí)間: 2010-10-22 21:55
頭疼醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳永遠(yuǎn)不是辦法。公司系統(tǒng)建立的好，也就解決了工作時(shí)間不確定的問題；公司氛圍的好壞，也決定人員的穩(wěn)定性。

作者: 無畏戰(zhàn)士 時(shí)間: 2010-10-22 21:59
機(jī)械化是方向，但目前也僅僅是方向。機(jī)械化在目前的很多公司可以說是無法使用的，產(chǎn)品品種偏多。使用機(jī)械用的較好的還是在山東，尤其是六和。

作者: knight198704 時(shí)間: 2010-10-28 13:08
其實(shí)單價(jià)在一定條件下是有上限的，比如上面那個(gè)給5.3的其余什么都沒有。雖然掙得多，但是流動(dòng)性肯定也不小。42樓的說的好，穩(wěn)定人員才是最好的出路。

作者: 小仲馬 時(shí)間: 2010-11-2 15:44
我們公司裝卸人員每月基本工資600元，以每月26天計(jì)算，多余的算加班，計(jì)件工資上下貨物每噸2。5元，配備一輛叉車和一臺(tái)輸送機(jī)，8小時(shí)外每噸加一元，10包以上加高每噸加一元，伙食每餐補(bǔ)助兩元，月平均工資在2700左右，你們看是否合理。

作者: wnwsm 時(shí)間: 2010-11-11 19:42
回復(fù) qingfeng77121 的帖子

是一個(gè)傷腦筋的問題。

作者: ZWSLYH 時(shí)間: 2010-12-3 11:05
1、配備叉車是比較理想的出路，兩臺(tái)叉車，一臺(tái)生產(chǎn)，一臺(tái)裝卸，更具自身?xiàng)l件可以大部分原料均碼板，玉米進(jìn)筒倉，這樣一來裝卸比較輕松，需要的人也不多，比較好管理；
2、節(jié)假日如果裝卸貨可以適當(dāng)給點(diǎn)補(bǔ)助，沒貨可以進(jìn)行組織學(xué)習(xí)，提高工作氛圍；
3、當(dāng)?shù)毓と舜蠖紴樯⒐ぃr(nóng)閑來掙點(diǎn)小錢，農(nóng)忙回家不穩(wěn)定，盡量吸引外來務(wù)工人員；
4、物質(zhì)需要是為了滿足生存，精神需要是為了滿足生活！

作者: 鮑比 時(shí)間: 2010-12-3 13:01
增加機(jī)械化作業(yè)，工資可以考慮實(shí)行季節(jié)性工資

作者: 張守剛 時(shí)間: 2011-1-7 19:45
回復(fù) liuqiang3478 的帖子

武漢艾立美公司有叉車和輸送機(jī)每噸4元包吃住。有意者請(qǐng)聯(lián)系張先生，電話15002705810

作者: ZWSLYH 時(shí)間: 2011-1-14 15:32
meizheyang yan

作者: selena 時(shí)間: 2011-1-20 16:18
我們也是裝卸工的流動(dòng)性很大，他們的勞動(dòng)強(qiáng)度大，勞動(dòng)過程中大傷沒有，小傷不斷。

作者: taowei 時(shí)間: 2011-2-15 10:20
不同城市有不同的生活水平和標(biāo)準(zhǔn),我把我們公司的曬出來大家看看;年銷售20萬噸:成品-2部叉車3個(gè)叉車工人,底薪4400噸保底1500元,超出按2倍計(jì)算,每噸0.35元,成品搬運(yùn)工是2.5元/噸,10個(gè)人分5組,按多勞多得,不吃大鍋飯,配一個(gè)搬運(yùn)班長,按總量除以人頭.上班早7點(diǎn)30分--晚23點(diǎn)30分.原料搬運(yùn)基本按4.50元/噸,13個(gè)人,實(shí)行板架碼垛,每板2噸(根據(jù)不同原料)其中配一個(gè)叉車工和一個(gè)組長,車間頂班按80元/班/人.

作者: cjbyht 時(shí)間: 2011-3-6 13:56
面對(duì)勞力越來越緊的現(xiàn)實(shí)，還是走機(jī)械化

作者: lzweiwenhao@163 時(shí)間: 2011-3-22 12:54
現(xiàn)在的用工成本就更高啦！并且不一定能找到合適的人。

作者: ZWSLYH 時(shí)間: 2011-3-24 10:24
機(jī)械化很重要銷量也很關(guān)鍵銷量大應(yīng)該計(jì)件單價(jià)可少些我這卸車2.5裝車1.8散如玉米1.7

補(bǔ)充內(nèi)容：
裝卸應(yīng)在3000元

作者: niewanwan 時(shí)間: 2011-3-24 16:23
原料成品一班人，保底2800，每噸3.0元

作者: ckd 時(shí)間: 2011-3-24 21:56
本帖最后由 ckd 于 2011-3-24 21:57 編輯

我想這應(yīng)該和量有一定關(guān)聯(lián)，我們這剛開始生產(chǎn)量比較少，為了減少人員流動(dòng)，只能采用包月的方式，工資大概在1800元左右，為了提高積極性，附加考評(píng)費(fèi)100-200元。

作者: 公允銳 時(shí)間: 2011-4-13 08:26
我們公司9名裝卸工卸60噸磷酸氫鈣（不是集裝箱）只需要15分鐘即可。

作者: 拒絕打折 時(shí)間: 2011-8-4 10:46
9樓的高見！??！

作者: behe3342 時(shí)間: 2011-9-16 19:17
提高機(jī)械化水平，使用叉車和運(yùn)輸帶，裝卸工的工資按噸位提高

作者: 孟新喬 時(shí)間: 2011-9-17 08:51
要解決飼料廠裝卸工的問題，必須不能有保底工資的概念，裝卸工是靠力氣掙錢的，他們不怕出力而是怕掙不到錢，所以工資按量計(jì)算，上不封頂，干得多拿得多，這樣他們的效率和積極性就有了。你說裝卸月工資2000-2500這個(gè)就進(jìn)入誤區(qū)了，你等于提前設(shè)定了他們的收入，他們怎么會(huì)好好干呢？我也是飼料廠與你的情況一樣，裝卸費(fèi)上2下3，我上個(gè)月取消了保底，每天按量開單子，月底拿單子結(jié)算工資，大大提高了他們的積極性，他們自動(dòng)淘汰了2個(gè)人，4個(gè)人完成了7000噸的裝卸量，成為了本地區(qū)裝卸最快的公司。

作者: woaiwuqiang77 時(shí)間: 2011-9-17 11:49
工資是按市場價(jià)格走的，不是同行業(yè)工資一起比較的。我們這里的工人是按工地價(jià)格平均計(jì)算，最低不低2500，保底就這樣，那還不好雇呢，都去工地混了，如果國家讓養(yǎng)槍就好了，我全給他們閉了

作者: hemiao626 時(shí)間: 2011-9-25 16:14

小仲馬發(fā)表于 2010-9-4 10:13
我覺得一般來說裝卸人員工資都在2500-3500之間比較合理

一個(gè)男勞力，夠養(yǎng)家戶口嗎

作者: 郝如新 時(shí)間: 2011-9-29 18:05
推廣大包裝，如噸包

作者: gufan916 時(shí)間: 2011-9-29 21:38
有條件的直接使用叉車！

作者: wanghl05 時(shí)間: 2012-5-29 14:12
1、你公司的產(chǎn)量是多少，如果超過了2000噸的話，你的工資在2500肯定不好找人的。
2、機(jī)械化程度如何，有沒有筒倉，噸袋等
3、就是積極營造向上的氛圍

作者: 生產(chǎn)部 時(shí)間: 2012-5-29 14:45
我們兩臺(tái)3噸叉車，裝卸各5元/噸，節(jié)假8元/噸，另加績效500元/月，交五險(xiǎn)，包工作餐。

作者: allen2303 時(shí)間: 2012-5-30 14:44
受教了，我廠里裝卸工也是難管。。。。。工資已經(jīng)開很高了，一月差不多快5000。。。。。。保底都2800

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