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標題: 銷區(qū)玉米到站價格經歷“跳躍式”上漲 [打印本頁]

作者: 冬天的太陽1 時間: 2013-1-10 09:07
標題: 銷區(qū)玉米到站價格經歷“跳躍式”上漲
　　元旦期間，南方銷區(qū)玉米到站價格仿佛也沉浸在節(jié)日歡快的氛圍中，呈現“跳躍式”上漲行情。其中東北玉米到站價格普遍上漲10元/噸左右，河南玉米到站價格上漲30元/噸左右，河北地區(qū)玉米到站價格上漲最大，約40元/噸。

　　1、低水分玉米流通減少，收購難度大

　　據中國玉米網調研顯示，目前華北地區(qū)低水分玉米收購難度較大，持續(xù)的降溫、降水天氣導致玉米水分降低緩慢，其中山東地區(qū)目前流通玉米水分多為16%-17%，河北地區(qū)流通玉米水分多為16%-16.5%，河南地區(qū)流通玉米水分多為16%左右。華北地區(qū)玉米銷售渠道寬泛，銷區(qū)飼料企業(yè)需求低水分玉米，故提高收購價格，與12月下旬相比，東北玉米銷區(qū)到站價格與華北玉米到站價格價差在不斷縮小，主要是由于華北玉米價格上漲較快。前期產區(qū)貿易商收購的低水分糧源基本消耗完畢，當前收購的玉米水分又偏高，故提高水分較低玉米的車板價格。

　　2、企業(yè)節(jié)前備庫，需求拉動價格上漲

　　今年華北玉米的質量較好，除供給本地的深加工以及飼料企業(yè)外，也是供應銷區(qū)飼料企業(yè)的主力軍。按照慣例，在春節(jié)前1-2個月，深加工企業(yè)以及飼料企業(yè)開始組織春節(jié)前的企業(yè)庫存，以保證生產所需，在備足約2個月的庫存后，維持正常采購節(jié)奏。但是今年不論是華北產區(qū)還是南方內陸銷區(qū)，接連出現的降溫、降水以及冰凍天氣令備庫節(jié)奏放緩，部分企業(yè)還出現了消耗前期庫存的局面，元旦過后，留給企業(yè)備庫的時間不斷減少，企業(yè)擔心物流以及天氣等不確定因素增加，加快備庫步伐，放大采購量，地區(qū)性供需明朗化，拉動價格上漲。

　　3、物流費用增加，部分地區(qū)停止發(fā)運

　　隨著春運的臨近，以及華北地區(qū)糧源外運量較大，帶給鐵路運輸的壓力逐漸顯現。前期河南、河北地區(qū)鐵路請車費用約30-40元/噸左右。調查顯示，當前河南、河北地區(qū)部分鐵路受春運影響，已經停止發(fā)運，進行交通管制。部分當地的貿易商已經停止對銷區(qū)企業(yè)報價，或者改走其他線路，或者改變運輸方式等。但是不論怎樣，結果是，物流成本費用支出增加，轉嫁至銷區(qū)到站價格上漲?，F階段銷區(qū)的持糧貿易商則選擇提高出庫價格，來賺取更大的利潤空間。近日的冰凍天氣，增加了汽車的中轉運輸難度，運費也相應提高。

　　4、小麥價格上漲較快，對玉米價格壓制作用降低

　　玉米價格如果說是呈現“跳躍式”上漲的話，那么小麥的價格可謂是“牛氣沖天”了，今非昔比呀!當前山東地區(qū)小麥的到廠價格為2650元/噸，而當地玉米到廠價格為2450元/噸，價差達200元/噸;河南地區(qū)小麥汽車車板價格約2580元/噸左右，高點為2600元/噸，而玉米的汽車車板價格為2240元/噸，價差約340元/噸。小麥價格的不斷上漲，讓華北地區(qū)玉米價格上漲的毫無后顧之憂，不再擔心價格上漲過快而出現的小麥替代問題。而且目前不僅僅是小麥價格高的問題，而是市場流通的貿易量很少，貨源趨緊，當然高價也一定程度上抑制了需求。

　　當前豬肉價格處于上漲階段，養(yǎng)殖業(yè)盈利提升，在經歷了一年較為低迷的行情后，當前養(yǎng)殖戶壓欄的情緒仍然較重，等待春節(jié)前夕出欄以使利益最大化。加之傳統(tǒng)春節(jié)前出欄的生豬數量較大，現階段均為育肥階段，對原料玉米的需求不斷增加。小麥價格的快速上漲令華北玉米價格上漲毫無后顧之憂。華北地區(qū)持續(xù)晴好的天氣較少，玉米自然降水緩慢，市場低水分糧源供應極為有限。年前運力緊張，在飼料以及深加工企業(yè)備庫的剛性需求拉動，華北玉米價格將偏強運行。

　　來源：博亞和訊網

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