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發(fā)布時間: 2017-8-9 09:39
正文摘要:1、全廠的節(jié)能控制技術(shù) 1)監(jiān)測飼料廠的最大用電量和功率因素,并合理進行調(diào)整。 2)合理調(diào)控設(shè)備的開啟,特別是僅開啟必要的設(shè)備來降低工廠的最大用電量,減小需求量。 3)利用低電價期組織 ... |
4、飼料廠動力傳輸中的節(jié)能技術(shù) 在節(jié)能方面經(jīng)常忽略的區(qū)域之一是通過軸承、減速機、傳動帶或鏈條與鏈輪驅(qū)動來傳遞動力。 應(yīng)采取下列措施來使動力傳輸系統(tǒng)中能量用量或損失最小化: 1) 在傳動裝置和軸承上使用恰當(dāng)質(zhì)量的油或潤滑劑。 2) 使V形傳動帶保持恰當(dāng)?shù)膹埦o程度,替換磨損的傳動帶和使用與傳動帶相匹配的帶輪等裝置。 3) 使用齒形帶傳動來消除由打滑引起的失速。 4) 保持傳動鏈張緊,沒有因鏈條松弛引起的傳動設(shè)備的振動。 5) 潤滑鏈條使其保持柔性。使用內(nèi)部潤滑鏈來避免油浴。 6) 用恰當(dāng)數(shù)量和型號的潤滑劑來潤滑軸承以保持良好的環(huán)境和作業(yè)條件。 7) 保持傳動裝置清潔和無臟物和廢物堆積以避免局部過量集熱。允許齒輪減速機周圍的空氣自由流動。 8) 當(dāng)設(shè)備必須以多于一種的速度工作時,使用交流變頻傳動裝置代替機械和可調(diào)帶傳動。 9) 原料、加工的組分和成品在飼料加工中要處理多次。用于移動這些物料的設(shè)備的型號、規(guī)格和產(chǎn)量對能量消耗也有影響。 5、原料接收 在下料坑輸送機上安裝變速傳動裝置,以便在輸送不同密度的飼料原料時,以最大負(fù)荷送料給斗式提升機。 10) 僅在實際卸料時或輸送物料時運行接收系統(tǒng)設(shè)備。 11) 僅當(dāng)使用粉塵控制系統(tǒng)時才運行該系統(tǒng)。 12) 在輸送方向的柵格上方安裝擋板,減少柵格四周的敞開面積,減少地坑上粉塵控制系統(tǒng)需要的空氣量。 13) 凡可能的情況下,用帶自清緩沖箱的自流管代替輸送機。 14) 對于超長的輸送機,例如立筒倉頂部的進料輸送機,應(yīng)將其分為兩個帶獨立傳動裝置的設(shè)備,這樣在給靠近第一臺輸送機的筒倉進口裝料時就不必開動整臺超長的設(shè)備。 15) 盡可能少用或避免使用氣力輸送系統(tǒng)。 |
3、壓縮空氣系統(tǒng) 壓縮空氣成本的70%以上是用電成本。一個正常運行的系統(tǒng)很重要,對該系統(tǒng)效率的改進對降低作業(yè)成本有重要的影響。 1)在壓縮空氣系統(tǒng)中造成過量用電的最常見的原因是在高于需要的壓力下工作,漏氣和空氣進口的位置不正確。 例如:一個直徑為3.175mm的漏口在工作壓力為0.7MPa時,一年將漏掉251,454m3空氣。這等于要耗約24,000kWh的電力。以成本0.6元/kWh計算,將每年損失14400元。 2)有關(guān)空氣壓縮機的一些經(jīng)驗法則是: ?。?)絕大多數(shù)空氣壓縮機在0.7MPa的排氣壓力下每kW的排氣量為0.147-0.187 m3/min。 (2)壓力增加或降低0.014MPa將影響壓縮機能量利用1%。 (3)進口空氣溫度每變化10℃,將影響壓縮機效率1%。 ?。?)通過系統(tǒng)所有部件和泵的壓力降不應(yīng)超過0.1Mpa。 ?。?)應(yīng)采取下列措施來使壓縮空氣系統(tǒng)中能量用量或損失最小化: ?。?)不要在高于需要的壓力下操作系統(tǒng)。 (7) 使用正確規(guī)格的筒體、震動器和其它操作部件。 (8)定期關(guān)掉所有設(shè)備,檢測空氣損失。 ?。?)設(shè)定打包房充氣的時間周期,僅在需要時作業(yè),不要太頻繁。 ?。?0)要知道過高的空壓機工作頻率表明空氣的過量使用或損失。 ?。?1)對儲氣罐和立管進行定期排水以消除水的積聚。 ?。?2)保持進口空氣清潔和經(jīng)過濾。 ?。?3)從最近的場所尋找進氣源。 |
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