噴油結(jié)塊？

王志暉

你可能是直噴，霧化裝置給拆了。槳葉出現(xiàn)局部結(jié)塊應(yīng)是無(wú)料時(shí)油嘴還在滴的緣故，正常情況下也會(huì)槳葉結(jié)塊，定期應(yīng)該清理。
料有油團(tuán)可能有以下原因：
1、油溫要60度上下；
2、噴油頭堵塞幾個(gè)，使剩下的噴嘴壓力加大；
3、油泵功率太大使噴嘴壓力過(guò)大（可增加噴嘴或降低功率）；
4、混合機(jī)混合時(shí)料面超過(guò)槳葉，造成上面不易流動(dòng)的料和油結(jié)成油團(tuán)；
5、噴油速度過(guò)快（若沒(méi)有霧化裝置，直噴，一般1噸的混合機(jī)不宜超過(guò)0.5公斤/秒）；6、有時(shí)也會(huì)發(fā)生槳葉變形混合力度變?nèi)酰?br /> 7、加油完成后混合時(shí)間過(guò)短（至少60秒以上）。

小耗子

我公司也出現(xiàn)過(guò)這樣的情況，說(shuō)是油量太大的緣故

gengguojun

如果不是物料太細(xì)的話,應(yīng)該檢查噴油嘴.

郭異陽(yáng)

結(jié)團(tuán)怎么會(huì)和油嘴的霧化效果沒(méi)有關(guān)系呢？可以說(shuō)是直接原因！另外混合時(shí)間，物料特性也有關(guān)系……

江山如花

我們公司有的時(shí)候也有這種情況，分析應(yīng)該是油嘴和油溫的問(wèn)題！

jszq

油脂的添加時(shí)間很重要，應(yīng)在主料進(jìn)入機(jī)內(nèi)后在噴入。

sunch2

換一種工藝，但是要花錢，顆粒表面噴塗比較好

pusu19811225

顆粒表面噴涂會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題，但需要考慮均勻度，還有，是否更易氧化，以及顆粒跟外界摩擦是否會(huì)掉的情況。

阿良

安裝成品檢驗(yàn)篩和經(jīng)常清理才是正道

gqk2004

很可能是噴油后管道中有殘留，如果噴吹不干凈，造成滴油，就會(huì)有粉料團(tuán)。