生鮮電商如何解決“最后一公里”難題？

　　生鮮品的市場不可謂不大，但生鮮電商行業(yè)呈現(xiàn)出高成本、低利潤的特點(diǎn)。要有好的盈利前景，路在何方？

　　專業(yè)化分工，物流和銷售分離

　　目前許多生鮮品電商企業(yè)都在走自建物流的路。這就不得不在各地建大量冷庫，購買大量的冷藏車。但除非單家生鮮品電商的規(guī)模就已經(jīng)做得非常大(在近幾年內(nèi)，這幾乎是不可能的)，否則那點(diǎn)營業(yè)收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)維持不了冷庫和冷藏車的運(yùn)作成本。當(dāng)然，他們這樣做很大程度上也是迫不得已，因?yàn)槟茏錾r品配送，又有廣大覆蓋范圍的第三方物流公司極其缺乏。

　　專業(yè)化分工可解開這個死結(jié)。讓銷售和物流分離，由專業(yè)的物流公司廣設(shè)冷庫，購置龐大的冷藏車隊，但這個物流公司可同時服務(wù)多家生鮮電商企業(yè)。單個生鮮品電商的銷售額不足以維持物流成本，但多個生鮮品電商的銷售額加起來就足夠了。以后電商企業(yè)就只負(fù)責(zé)宣傳、推廣、網(wǎng)上銷售、組織貨源等等，儲藏和配送就交給專業(yè)的生鮮品的物流公司。以后隨著形勢發(fā)展，物流公司有可能向上游整合，把“貨源組織”這項(xiàng)工作也包攬下來。

　　這樣，生鮮品行業(yè)的電商企業(yè)可能向兩個分支發(fā)展，有的成為專業(yè)物流公司，有的成為網(wǎng)上銷售公司。而網(wǎng)上銷售公司又可以顯著差異化，定位鮮明，專攻某些細(xì)分市場，有專攻某個城市的，有專攻某種品類的農(nóng)產(chǎn)品的。

　　小區(qū)自提模式

　　生鮮電商配送最難的是從小區(qū)到住戶的這個環(huán)節(jié)。沒時間自己買菜的住戶，很多都是要上班的雙職工，白天家里沒人，都希望黃昏時間送貨。但物流公司的運(yùn)力不可能把所有配送任務(wù)集中在黃昏那一個小時完成。數(shù)量有限的冷藏車不可能在黃昏時分同時出現(xiàn)在各個小區(qū)，送貨員也無法在那一個小時內(nèi)跑完大部分的住戶家。

　　因此，比較可行的方案是“小區(qū)自提”模式。要做到這一點(diǎn)，物流公司可能需要跟各個小區(qū)的物業(yè)管理公司合作，或者跟小區(qū)附近的某個商家合作，把它作為小區(qū)客戶的提貨點(diǎn)。

　　利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)提供增值服務(wù)

　　在熬過了最初的生存期之后，生鮮電商的競爭將從資本競爭，轉(zhuǎn)向技術(shù)競爭。數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)將在這個階段大派用場。電商企業(yè)記錄了每個客人詳盡的訂購歷史，利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，電商企業(yè)可以依托這些數(shù)據(jù)總結(jié)出每家人的飲食習(xí)慣。

　　電商網(wǎng)站可以提供“自動配菜服務(wù)”——在不超出該顧客的預(yù)算，又符合這家人的口味的前提下，從周一到周日，給他們家配好每天不同的菜色和合適的分量，再附送菜譜和烹調(diào)方法。

　　“自動配菜服務(wù)”實(shí)質(zhì)上是一個推薦服務(wù)。這個推薦服務(wù)對電商公司節(jié)省成本、提高效率也有重大意義，電商公司就可以設(shè)計數(shù)量有限的標(biāo)準(zhǔn)配菜套餐，預(yù)先用流水線式的工作方式完成預(yù)分揀和包裝，從而大大提高了配菜的效率。而且，這種推薦服務(wù)可使電商公司采購的生鮮品種更為集中，有利于增加主打品種的采購量，在采購時有更好的議價能力，降低采購成本。