據(jù)中國(guó)海關(guān)最新數(shù)據(jù),2016年9月份中國(guó)進(jìn)口DDGS數(shù)量為272,240噸,較8月環(huán)比減少23.6萬(wàn)噸,降幅46%,較去年9月同比減少66萬(wàn)噸,降幅71%,主要原因是9月份是市場(chǎng)預(yù)期的中國(guó)DDGS雙反政策公布風(fēng)險(xiǎn)窗口,進(jìn)口企業(yè)主動(dòng)降低進(jìn)口量,此外散船進(jìn)口形式減少。具體情況分析如下: 2016年9月份中國(guó)進(jìn)口DDGS唯一來(lái)源國(guó)是美國(guó)(272,240噸),DDGS平均進(jìn)口價(jià)格為240.8美元/噸。由海關(guān)分關(guān)別數(shù)據(jù)可知,9月份DDGS進(jìn)口港口共13個(gè),環(huán)比增加1個(gè),廣東省(廣州+黃埔+湛江)133,602噸,占比49%;山東省83,205噸,占比31%。由于DDGS散船進(jìn)口數(shù)量下降,對(duì)廣東省其次山東省影響較大。 2016年9月份中國(guó)出口DDGS數(shù)量725噸,較上月環(huán)比降幅48%,出口單價(jià)222美元/噸,出口國(guó)家(地區(qū))為臺(tái)灣、美國(guó)、韓國(guó)和日本。 綜上所述,今年9月份起我國(guó)DDGS進(jìn)口量開(kāi)始驟減,9月底10月初起中國(guó)DDGS反傾銷反補(bǔ)貼初裁公布,確定了累計(jì)60%-70%的懲罰性稅費(fèi),若全數(shù)交齊,進(jìn)口DDGS成本將比初裁前提高800元/噸以上,扼殺進(jìn)口DDGS性價(jià)比優(yōu)勢(shì),南方國(guó)產(chǎn)DDGS購(gòu)銷開(kāi)始重新活躍。10月份起,美盤(pán)DDGS11月船期報(bào)價(jià)170-180美元/噸區(qū)間振蕩,由于港口庫(kù)存下降,進(jìn)口成本估算依然順差,但總體采購(gòu)熱情偏淡,預(yù)計(jì)四季度中國(guó)DDGS進(jìn)口將以少量散柜為主,等待明年1月終裁結(jié)果確定。 |





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