精益生產(chǎn)(Lean Production,簡(jiǎn)稱(chēng)LP)是美國(guó)麻省理工學(xué)院根據(jù)其在“國(guó)際汽車(chē)項(xiàng)目”研究中,基于對(duì)日本豐田生產(chǎn)方式的研究和總結(jié),于1990年提出的制造模式。
目前,在眾多的生產(chǎn)管理的新思想、新理論中,精益生產(chǎn)與MRPII(制造資源計(jì)劃)的影響最為廣泛,并進(jìn)行過(guò)大量的實(shí)踐。在我國(guó),精益生產(chǎn)與MRPII的應(yīng)用也正廣泛地展開(kāi)。此時(shí),深入開(kāi)展對(duì)精益生產(chǎn)與MRPII管理思想內(nèi)核的研究,正是在實(shí)踐中進(jìn)一步有效推進(jìn)工業(yè)工程的基礎(chǔ)。本文全面介紹精益生產(chǎn)。
1.精益生產(chǎn)的歷史背景
精益生產(chǎn)是起源于日本豐田汽車(chē)公司的一種生產(chǎn)管理方法。其核心是追求消滅包括庫(kù)存在內(nèi)的一切“浪費(fèi)”,并圍繞此目標(biāo)發(fā)展了一系列具體方法,逐漸形成了一套獨(dú)具特色的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理體系。
1.1管理技術(shù)背景
二戰(zhàn)以后,日本汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始起步,但此時(shí)統(tǒng)治世界的生產(chǎn)模式是以美國(guó)福特制為代表的大量生產(chǎn)方式。這種生產(chǎn)方式以流水線形式生產(chǎn)大批量、少品種的產(chǎn)品,以規(guī)模效應(yīng)帶動(dòng)成本降低,并由此帶來(lái)價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)力。
具體而言:
在當(dāng)時(shí),大量生產(chǎn)方式即代表了先進(jìn)的管理思想與方法。大量的專(zhuān)用設(shè)備、專(zhuān)業(yè)化的大批量生產(chǎn)是降低成本、提高競(jìng)爭(zhēng)力的主要方式。
與此同時(shí),全面質(zhì)量管理在美國(guó)等先進(jìn)的工業(yè)化國(guó)家開(kāi)始嘗試推廣,并開(kāi)始在實(shí)踐中體現(xiàn)了一定的效益。
生產(chǎn)中庫(kù)存控制的思想(以MRPII思想為主)也開(kāi)始提出,但因技術(shù)原因未能走向?qū)嵱没?/font>
1.2豐田式生產(chǎn)方式發(fā)展的環(huán)境
當(dāng)美國(guó)汽車(chē)工業(yè)處于發(fā)展的頂點(diǎn)時(shí),日本的汽車(chē)制造商們是無(wú)法與其在同一生產(chǎn)模式下進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的。豐田汽車(chē)公司從成立到1950年的十幾年間,總產(chǎn)量甚至不及福特公司一天的產(chǎn)量。與此同時(shí),日本企業(yè)還面臨需求不足與技術(shù)落后等嚴(yán)重困難,加上戰(zhàn)后日本國(guó)內(nèi)的資金嚴(yán)重不足,也難有大規(guī)模的資金投入以保證日本國(guó)內(nèi)的汽車(chē)生產(chǎn)達(dá)到有競(jìng)爭(zhēng)力的規(guī)模。此外,豐田汽車(chē)公司在參觀美國(guó)的幾大汽車(chē)廠之后還發(fā)現(xiàn),在美國(guó)企業(yè)管理中,特別是人事管理中,存在著難以被日本企業(yè)接受之處。
因此,以豐田的大野耐一等人為代表的“精益生產(chǎn)”的創(chuàng)始者們,在分析大批量生產(chǎn)方式后,得出以下結(jié)論:
--采用大批量生產(chǎn)方式以大規(guī)模降低成本,仍有進(jìn)一步改進(jìn)的余地;
--應(yīng)考慮一種更能適應(yīng)市場(chǎng)需求的生產(chǎn)組織策略。
在豐田公司開(kāi)創(chuàng)精益生產(chǎn)的同時(shí),日本獨(dú)特的文化氛圍也促進(jìn)精益生產(chǎn)的產(chǎn)生。日本文化是一種典型的東方文化,強(qiáng)調(diào)集體與協(xié)作,這為精益生產(chǎn)的人力管理提供了一個(gè)全新的思維角度。符合這種追求集體與協(xié)調(diào)意識(shí)的東方文化,也符合日本獨(dú)特的人事管理制度。
因此在當(dāng)時(shí)的環(huán)境下,豐田汽車(chē)公司在不可能,也不必要走大批量生產(chǎn)方式的道路的情況下,根據(jù)自身的特點(diǎn),逐步創(chuàng)立了一種獨(dú)特的多品種、小批量、高質(zhì)量和低消耗的生產(chǎn)方式。
1.3精益生產(chǎn)效率的體現(xiàn)
從50年代到70年代,豐田公司雖以獨(dú)特的生產(chǎn)方式取得了顯著的成就,但當(dāng)時(shí)日本及整個(gè)西方經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng),即使采用美國(guó)相同的大批量生產(chǎn)方式也能取得相當(dāng)規(guī)模的生產(chǎn)效果。因此,這一時(shí)期豐田生產(chǎn)方式并沒(méi)有受到真正高度的重視,僅僅在豐田汽車(chē)公司及其配套商的部分日本企業(yè)中得以實(shí)施。
1973年的石油危機(jī),給日本的汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇,同時(shí)也將整個(gè)西方經(jīng)濟(jì)帶入了黑暗的緩慢成長(zhǎng)期。市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化后,大批量生產(chǎn)所具有的弱點(diǎn)日趨明顯,與此同時(shí),豐田公司的業(yè)績(jī)開(kāi)始上升,與其他汽車(chē)制造企業(yè)的距離越來(lái)越大,精益生產(chǎn)方式開(kāi)始真正為世人所矚目。
1.4美國(guó)對(duì)精益生產(chǎn)的研究
石油危機(jī)以后,豐田生產(chǎn)方式在日本汽車(chē)工業(yè)企業(yè)中得到迅速普及,并體現(xiàn)了巨大的優(yōu)越性。此時(shí)、整個(gè)日本的汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)水平已邁上了一個(gè)新臺(tái)階,并在1980年以其1100萬(wàn)輛的產(chǎn)量全面超過(guò)美國(guó),成為世界汽車(chē)制造第一大國(guó)。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中遭受了慘重失敗的美國(guó),在經(jīng)歷了曲折的認(rèn)識(shí)過(guò)程后,終于意識(shí)到致使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)失敗的關(guān)鍵,是美國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的生產(chǎn)水平已落后于日本,而落后的關(guān)鍵又在于日本采用了全新的生產(chǎn)方式--豐田生產(chǎn)方式。
1985年,美國(guó)麻省理工學(xué)院的Daniel Roos教授等籌資500萬(wàn)美元,用了近5年的時(shí)間對(duì)90多家汽車(chē)廠進(jìn)行考察,井將大批量生產(chǎn)方式與豐田生產(chǎn)方式進(jìn)行對(duì)比分析,于1995年,出版了《改造世界的機(jī)器)(“The Machine that changed the World”)一書(shū),將豐田生產(chǎn)方式定名為精益生產(chǎn)(Lean Production),并對(duì)其管理思想的特點(diǎn)與內(nèi)涵進(jìn)行了詳細(xì)的描述。
1.5世界各國(guó)對(duì)精益生產(chǎn)的實(shí)踐
隨著日本制造業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的節(jié)節(jié)勝利以及世界各國(guó)對(duì)精益生產(chǎn)的研究的逐步深入,精益生產(chǎn)方式在實(shí)踐上也逐步被諸多企業(yè)所采用。
首先在汽車(chē)行業(yè)內(nèi),幾乎所有的大型汽車(chē)制造廠商都開(kāi)始吸收精益生產(chǎn)的思想,推行“準(zhǔn)時(shí)化(JIT)”生產(chǎn),加強(qiáng)企業(yè)間的協(xié)作……。尤其在部分生產(chǎn)方法的改進(jìn)方面,有些企業(yè)推行精益生產(chǎn)甚至超過(guò)了日本國(guó)內(nèi)的企業(yè)。隨后,在越來(lái)越多的其他行業(yè)的企業(yè)中,精益生產(chǎn)的生產(chǎn)組織方法、人員管理方法以及企業(yè)協(xié)作方法都被廣泛地吸收與推廣。近幾年,世界范圍的對(duì)企業(yè)人事管理的改革及一些企業(yè)再造的活動(dòng),很多都受到了精益生產(chǎn)思想的影響。
在世界范圍的精益生產(chǎn)的推行與實(shí)踐中,有的獲得了巨大成功,但有相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)并未獲得預(yù)想的成功,甚至帶來(lái)了相當(dāng)?shù)呢?fù)效應(yīng)(據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),約1/3的企業(yè)效果不理想或有負(fù)效應(yīng))。究其原因,則非常復(fù)雜,有推行過(guò)程中的問(wèn)題,有行業(yè)中生產(chǎn)特點(diǎn)問(wèn)題,也有社會(huì)文化問(wèn)題,不一而論。
2.精益生產(chǎn)的特點(diǎn)
精益生產(chǎn)作為一種從環(huán)境到管理目標(biāo)都全新的管理思想,并在實(shí)踐中取得成功,并非簡(jiǎn)單地應(yīng)用了一、二種新的管理手段,而是一套與企業(yè)環(huán)境、文化以及管理方法高度融合的管理體系,因此精益生產(chǎn)自身就是一個(gè)自治的系統(tǒng)。
2.1精益生產(chǎn)與大批量生產(chǎn)方式管理思想的比較
(1)優(yōu)化范圍不同
大批量生產(chǎn)方式源于美國(guó),基于美國(guó)的企業(yè)之間的關(guān)系,強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)導(dǎo)向,優(yōu)化資源配置,每個(gè)企業(yè)以財(cái)務(wù)關(guān)系為界限,優(yōu)化自身的內(nèi)部管理。而相關(guān)企業(yè),無(wú)論是供應(yīng)商還是經(jīng)銷(xiāo)商,則以對(duì)手相對(duì)待。
精益生產(chǎn)方式則以產(chǎn)品生產(chǎn)工序?yàn)榫€索,組織密切相關(guān)的供應(yīng)鏈,一方面降低企業(yè)協(xié)作中的交易成本,另一方面保證穩(wěn)定需求與及時(shí)供應(yīng),以整個(gè)大生產(chǎn)系統(tǒng)為優(yōu)化目標(biāo)。
(2)對(duì)待庫(kù)存的態(tài)度不同
大批量生產(chǎn)方式的庫(kù)存管理強(qiáng)調(diào)一種風(fēng)險(xiǎn)管理,即面對(duì)生產(chǎn)中不確定因素(主要包括設(shè)備與供應(yīng)的不確定因素).因此,適當(dāng)?shù)膸?kù)存是用以緩沖各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的矛盾、避免風(fēng)險(xiǎn)和保證生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行的必要條件。這種傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的庫(kù)存管理與優(yōu)化是基于外界風(fēng)險(xiǎn)而固有的(從統(tǒng)計(jì)資料獲得).它追求物流子系統(tǒng)的最優(yōu)化。
精益生產(chǎn)方式則將生產(chǎn)中的一切庫(kù)存視為“浪費(fèi)”,出發(fā)點(diǎn)是整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng),而不是簡(jiǎn)單地將“風(fēng)險(xiǎn)”看作外界的必然條件,并認(rèn)為庫(kù)存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的缺陷。它一方面強(qiáng)調(diào)供應(yīng)對(duì)生產(chǎn)的保證,另一方面強(qiáng)調(diào)對(duì)零庫(kù)存的要求,從而不斷暴露生產(chǎn)中基本環(huán)節(jié)的矛盾并加以改進(jìn),不斷降低庫(kù)存以消滅庫(kù)存產(chǎn)生的“浪費(fèi)”?;诖?,精益生產(chǎn)提出了“消滅一切浪費(fèi)”的口號(hào)。
(3)業(yè)務(wù)控制觀的不同
傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式的用人制度基于雙方的“雇用”關(guān)系,業(yè)務(wù)管理中強(qiáng)調(diào)達(dá)到個(gè)人工作高效的分工原則,并以嚴(yán)格的業(yè)務(wù)稽核來(lái)促進(jìn)與保證,同時(shí)稽核工作還防止個(gè)人工作對(duì)企業(yè)產(chǎn)生負(fù)效應(yīng)。
精益生產(chǎn)源于日本,深受東方文化影響,在專(zhuān)業(yè)分工時(shí)強(qiáng)調(diào)相互協(xié)作及業(yè)務(wù)流程的精簡(jiǎn)(包括不必要的核實(shí)工作)--消滅業(yè)務(wù)中的“浪費(fèi)”。
(4)質(zhì)量觀的不同
傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式將一定量的次品看成生產(chǎn)中的必然結(jié)果。這是因?yàn)椋ǔ?,在保證生產(chǎn)連續(xù)的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)檢驗(yàn)成本與質(zhì)量次品所造成的浪費(fèi)之間的權(quán)衡,來(lái)優(yōu)化質(zhì)量檢測(cè)控制點(diǎn)。
精益生產(chǎn)基于組織的分權(quán)與人的協(xié)作觀點(diǎn),認(rèn)為讓生產(chǎn)者自身保證產(chǎn)品質(zhì)量的絕對(duì)可靠是可行的,且不犧牲生產(chǎn)的連續(xù)性。其核心思想是,異致這種概率性的質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因本身并非概率性的,通過(guò)消除產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的生產(chǎn)環(huán)節(jié)來(lái)“消除一切次品所帶來(lái)的浪費(fèi)。”
(5)對(duì)人的態(tài)度不同
大批量生產(chǎn)方式強(qiáng)調(diào)管理中的嚴(yán)格層次關(guān)系。對(duì)員工的要求在于嚴(yán)格完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù),人被看作附屬于崗位的“設(shè)備”。
精益生產(chǎn)則強(qiáng)調(diào)個(gè)人對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的干預(yù),盡力發(fā)揮人的能動(dòng)性,同時(shí)強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào),對(duì)員工個(gè)人的評(píng)價(jià)也是基于長(zhǎng)期的表現(xiàn)。這種方法更多地將員工視為企業(yè)團(tuán)體的成員,而非機(jī)器。
2.2精益生產(chǎn)管理方法上的特點(diǎn)
(1)拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)
--以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn)。
--強(qiáng)調(diào)物流平衡,追求零庫(kù)存,要求上一道工序加工完的零件立即可以進(jìn)入下一道工序。
--組織生產(chǎn)線依靠一種稱(chēng)為看板(Kanban)的形式。即由看板傳遞下道向上退需求的信
息(看板的形式不限,關(guān)鍵在于能夠傳遞信息)。
--生產(chǎn)中的節(jié)拍可由人工于預(yù)、控制,但重在保證生產(chǎn)中的物流平衡(對(duì)于每一道工序
來(lái)說(shuō),即為保證對(duì)后退工序供應(yīng)的準(zhǔn)時(shí)化)。
--由于采用拉動(dòng)式生產(chǎn),生產(chǎn)中的計(jì)劃與調(diào)度實(shí)質(zhì)上是由各個(gè)生產(chǎn)單元自己完成,在形
式上不采用集中計(jì)劃,但操作過(guò)程中生產(chǎn)單元之間的協(xié)調(diào)則極為必要。
(2)全面質(zhì)量管理
--強(qiáng)調(diào)質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)而非檢驗(yàn)出來(lái)的,由生產(chǎn)中的質(zhì)量管理來(lái)保證最終質(zhì)量。
--生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)質(zhì)量的檢驗(yàn)與控制在每一道工序都進(jìn)行。重在培養(yǎng)每位員工的質(zhì)量意識(shí),
在每一道工序進(jìn)行時(shí)注意質(zhì)量的檢測(cè)與控制,保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。
--如果在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,根據(jù)情況,可以立即停止生產(chǎn),直至解決問(wèn)題,從
而保證不出現(xiàn)對(duì)不合格品的無(wú)效加工。
--對(duì)于出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,一般是組織相關(guān)的技術(shù)與生產(chǎn)人員作為一個(gè)小組,一起協(xié)作,
盡快解決。
(3)團(tuán)隊(duì)工作法(Teamwork)
--每位員工在工作中不僅是執(zhí)行上級(jí)的命令。更重要的是積極地參與,起到?jīng)Q策與輔助
決策的作用。
--組織團(tuán)隊(duì)的原則并不完全按行政組織來(lái)劃分,而主要根據(jù)業(yè)務(wù)的關(guān)系來(lái)劃分。
--團(tuán)隊(duì)成員強(qiáng)調(diào)一專(zhuān)多能,要求能夠比較熟悉團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他工作人員的工作,保證工作協(xié)
調(diào)的順利進(jìn)行。
--團(tuán)隊(duì)人員工作業(yè)績(jī)的評(píng)定受團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的評(píng)價(jià)的影響。(這與日本獨(dú)特的人事制度關(guān)系
較大)
--團(tuán)隊(duì)工作的基本氛圍是信任,以一種長(zhǎng)期的監(jiān)督控制為主,而避免對(duì)每一步工作的稽
核,提高工作效率。
--團(tuán)隊(duì)的組織是變動(dòng)的,針對(duì)不同的事物,建立不同的團(tuán)隊(duì),同一個(gè)。人可能屬于不同
的團(tuán)隊(duì)。
(4)并行工程(ConcurrentEngineering)
--在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)期間,將概念設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、最終需求等結(jié)合起來(lái),
保證以最快的速度按要求的質(zhì)量完成。
--各項(xiàng)工作由與此相關(guān)的項(xiàng)目小組完成。進(jìn)程中小組成員各自安排自身的工作,但可以
定期或隨時(shí)反饋信息并對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題協(xié)調(diào)解決。
--依據(jù)適當(dāng)?shù)男畔⑾到y(tǒng)工具,反饋與協(xié)調(diào)整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)行。利用現(xiàn)代CIM技術(shù),在產(chǎn)品
的研制與開(kāi)發(fā)期間,輔助項(xiàng)目進(jìn)程的并行化。
3.精益生產(chǎn)的體系結(jié)構(gòu)
精益生產(chǎn)依據(jù)較為獨(dú)特的生產(chǎn)組織方式,并取得了良好的效果。這不僅是因?yàn)樗哪稠?xiàng)管
理手段比大批量生產(chǎn)方式或其他生產(chǎn)方式優(yōu)越,而且在于它依托所處的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和人文環(huán)境,
來(lái)用了適應(yīng)環(huán)境的管理體系,從而體現(xiàn)了巨大的優(yōu)越性。
3.1精益生產(chǎn)體系結(jié)構(gòu)圈
這樣的一個(gè)系統(tǒng)既存在管理方式與環(huán)境之間相互需求、相互適應(yīng)的關(guān)系,也存在各個(gè)具體
手段之間相互支持、相互依賴的關(guān)系,如附圖所示。
3.2精益生產(chǎn)管理思想核心的分析
精益生產(chǎn)管理思想最終目標(biāo)必然是企業(yè)利潤(rùn)的最大化。但管理中的具體目標(biāo),則是通過(guò)消
滅生產(chǎn)中的一切浪費(fèi)來(lái)實(shí)現(xiàn)成本的最低化。并行工程與全面質(zhì)量管理的目標(biāo)更偏重于對(duì)銷(xiāo)售的促進(jìn)。同時(shí)。全面質(zhì)量管理也是為了消滅生產(chǎn)中的浪費(fèi)。對(duì)于不良品的加工只能是浪費(fèi),且掩蓋了生產(chǎn)中隱藏的問(wèn)題,造成進(jìn)一步的浪費(fèi)。
相對(duì)于傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式,全面質(zhì)量管理與并行工程并非精益生產(chǎn)所獨(dú)創(chuàng),但在精益
生產(chǎn)體系中,它們體現(xiàn)了更好的效益。
拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)則是精益生產(chǎn)在計(jì)劃系統(tǒng)方面的獨(dú)創(chuàng),并具有良好的效果。其根本在于,
既向生產(chǎn)線提供良好的柔性,符合現(xiàn)代生產(chǎn)中多品種、小批量的要求,又能充分挖掘生產(chǎn)中降低成本的潛力。附圖清楚地表明,精益生產(chǎn)正是通過(guò)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)、少人化、全面質(zhì)量管理、并行工程等一系列方法來(lái)消除一切浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。但剔除大批量生產(chǎn)中間樣采用的計(jì)算機(jī)信息反饋技術(shù)、成組技術(shù)等,我們可以發(fā)現(xiàn),精益生產(chǎn)中最具有特色的方法是,它在組織生產(chǎn)中對(duì)消滅物流浪費(fèi)的無(wú)限追求,即對(duì)物流環(huán)境的需求和內(nèi)部的分權(quán)決策。進(jìn)一步分析精益生產(chǎn)可以發(fā)現(xiàn),拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)及少人化之所以能夠?qū)崿F(xiàn),全面質(zhì)量管理與并行工程之所以能夠發(fā)揮比大批量生產(chǎn)更大的作用,核心在于充分協(xié)作的團(tuán)隊(duì)式工作方式。此外,企業(yè)外部的密切合作環(huán)境也是精益生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)的必要且獨(dú)特的條件。
綜上所述,基于內(nèi)部的團(tuán)隊(duì)式工作方式,在外部企業(yè)密切合作的環(huán)境下,無(wú)限追求物流的
平衡是精益生產(chǎn)的真正核心所在。 |
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