生產管理的價值何在

qingfeng77121

　　2000年以來，全球汽車年均增量超過300萬輛，以此速度發(fā)展，全球汽車總量已經(jīng)達到6000萬輛。在這個活躍的市場里，今天的日本豐田早已非當年靠低價搶奪市場的阿蒙，而是建立了卓越的全球產銷體系的行業(yè)領導者。在通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒等傳統(tǒng)歐美廠商相繼出現(xiàn)市場份額或贏利性危機之時，豐田以對手望塵莫及的成本控制、利潤率和品牌認知度蒸蒸日上，不斷挑戰(zhàn)行業(yè)的既有體系，并有可能在今后幾年中超過全球第一的汽車制造商通用汽車。

　　豐田汽車的業(yè)績令人肅然起敬，對于商業(yè)領導者而言，這又是特別值得認真思考的問題。由于兩國經(jīng)濟與文化的深刻聯(lián)系，中國企業(yè)如何從日本企業(yè)身上學習寶貴的商業(yè)管理經(jīng)驗，改善自身思想理念以及經(jīng)營體系，更具有重要的現(xiàn)實意義。豐田生產模式(TPS)的核心就是降低成本，消除浪費，提高品質，不斷改善。最近，我隨一個中國企業(yè)家代表團專門拜訪了豐田汽車公司，通過實地考察，對TPS的內涵和外延有了進一步的感悟和體會，最突出的感受是，日本企業(yè)的經(jīng)營模式和生產體系之所以能夠在世界范圍內取得如此卓著的成就，是由于日本企業(yè)與西方不同的獨特領導力和管理理念所致。

　　不同的領導力和管理方法將導致不同的結果。在豐田的案例中，值得我們反思的是，究竟是哪些不同造就了豐田的輝煌？

　　領導自上而下，管理自下而上

　　豐田生產體系的核心來自于公司上層領導對公司核心理念、愿景、使命以及管理哲學的設計。但是這種領導理念絕不僅限于戰(zhàn)略的制定和制度的規(guī)劃。優(yōu)秀的管理自下而上，一個優(yōu)秀的管理者必須要重視現(xiàn)場管理，親自深入到生產系統(tǒng)的基層中去，對人、設備、物品和操作的每一個細節(jié)有清晰的認識?，F(xiàn)場管理的核心是組建更好的管理體制，使人(Man)、方法(Method)、材料(Material)、設備(Machine)、計策(Measurement)達到最佳成果，產生效益和質量。
在日本企業(yè)中，中層管理者被稱為監(jiān)督者。其職能就是在現(xiàn)場把握種種狀況，每月至少開兩次質量小組會議，對產品質量、材料、設備和浪費的消除進行討論，從而改善生產流程，提高生產效率。豐田公司認為西方管理體系往往把管理權和領導權放在高層，對員工采取發(fā)號施令的態(tài)度和行為。這種做法的直接后果就是很多管理者對現(xiàn)場管理完全失控，不了解生產流程的核心所在，難以提出改進流程的切實建議，降低浪費更是無從談起。而豐田公司生產體系所注重的現(xiàn)場管理，能夠把質量控制體現(xiàn)在生產過程之中，體現(xiàn)了中層管理者的權力。這種對細節(jié)的熟悉和掌握保障了豐田產品一貫的高質量和低成本。

　　生產的本質是人才的培養(yǎng)

　　豐田公司的文化認為，企業(yè)的核心力量是企業(yè)的員工，特別是一線工人。不論采用如何先進的現(xiàn)代化工藝技術，沒有員工的能力和熱情以及對工作內容的熟悉和把握，企業(yè)不可能完成生產任務。同樣，先進的技術難以徹底解決產品質量中的復雜問題，而每一個員工的能力和特性往往能夠在經(jīng)驗和協(xié)作中攻克具有技術難度的課題，解決現(xiàn)實中的各類問題。在豐田，領導力不是上層的空洞體會和戰(zhàn)略制訂，而是體現(xiàn)在員工的知識技能和主觀能動性。一般員工不再是簡單的機械操作者，通過培訓和小組活動，不斷提高技術和對生產過程的理解，能力不斷增強。因而在日本，這一現(xiàn)象被稱為“藍領工人白領化”。

　　為了達到這一目的，豐田公司的上層管理者要定期到各工廠輪流開會。會議結束后，主管副社長及其他高管查看生產現(xiàn)場，讓流水線上的段長發(fā)表對辛苦工作的成果體會。這些高級管理人員會對一線的普通工人表達他們的敬意和贊許：“你們干得好，你們辛苦了?！边@樣對基層員工的不斷激勵，是產生與美國式生產管理巨大差異的微妙因素。

　　領導的核心是消除浪費和不斷改善
　
　　豐田管理模式最為突出的一個特征是標準化的即時生產(Just-In-Time，JIT)。

　　日本人不認為美國制造業(yè)過分重視營銷、財務管理可以給企業(yè)帶來最終價值，也不認同戰(zhàn)略的重點在于營銷的差異化。相反，豐田管理者認為，制造業(yè)最大部分的增值應該來自于現(xiàn)場管理的科學性和合理性。而現(xiàn)場管理的核心是JIT 。

　　所謂即時生產就是在必要的時間，運用必要的原材料，生產出必要的產品。這樣的生產流程不能造成任何浪費，包含任何無意義的勞動和無效工作。在生產管理的過程中，通過對無謂浪費的消除和對質量、效益的改善，使得生產過程得以科學化和標準化。豐田公司善于通過質量小組討論以及其他現(xiàn)場管理的活動對產品優(yōu)化創(chuàng)新的過程進行優(yōu)化，產生出巨大的效益，成本也因之降到最低。對比臺灣生產管理中的“微笑曲線”，會發(fā)現(xiàn)豐田的曲線是倒轉的，即強調了生產和組裝的環(huán)節(jié)，而這一差異正是企業(yè)績效差異的源泉。
　
　　豐田生產體系中所提出的浪費是指生產過程中多余的花費，他們通過科學的現(xiàn)場管理不斷優(yōu)化，產生出消除浪費的拉動式生產而非推動式生產。JIT的核心思路是生產由顧客的需求和訂單而定，而顧客的需求是多樣化和不平衡的，因此必須使產品根據(jù)客戶需求來定制生產進程，降低庫存，使生產流程完全符合市場的變化。這樣的改進使得物流和庫存的成本大大降低，而標準化生產與自動化技術的提高有效地把企業(yè)的軟件和硬件相結合，真正發(fā)揮了現(xiàn)代化技術和人的主觀能動性的互補優(yōu)勢。

　　通過現(xiàn)場參觀和反思, 我們觀察到一個不同于西方管理體系的豐田管理模式。它尊重人的作用，注重在生產過程和現(xiàn)場管理中的細節(jié)，通過小組質量活動，提高一線工人和中層管理者的領導力和管理水平，而JIT則為內部生產和市場需求建立了科學化的通道。中國當前已經(jīng)成為世界制造業(yè)中心，生產管理將成為中國企業(yè)亟待解決的核心問題。豐田模式能否運用于中國企業(yè)并助力其騰飛，需要中國企業(yè)家結合商業(yè)現(xiàn)實認真反思。

乾坤

有道理@@006:

yangliujiang

    非常感謝樓主能夠和我們一起分享這篇文章。
     看了之后，有許多感慨。
     感慨之一：他山之石，可以攻玉。在飼料生產管理行業(yè)干得時間越長，越覺得這個行業(yè)潛力無窮。沒有人想在不良的環(huán)境中工作，只要努力，飼料行業(yè)的生產環(huán)境一定能夠變好！現(xiàn)在歐洲的飼料廠已經(jīng)完全實現(xiàn)了無塵化、封閉化作業(yè)。
    感慨之二：天將降大任于斯人也。我總有一種感覺，受社會環(huán)境的影響，我們的飼料企業(yè)生產模式正在發(fā)生一種悄悄的變化，生產管理的地位在慢慢上升，工作環(huán)境在慢慢變好，雖然三十年的影響不可能在短期內消除，但這不正是我們這一代飼料企業(yè)生產管理者們擔負的歷史責任嗎？
     感慨之三：時不我待，只爭朝夕。我在想，能不能用五年或十年的時間完成這一過渡？不能確定，影響進程的因素太多，關鍵取決于養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展與產業(yè)化的進程。但我們不能等，與其被動地改變，不如伸出我們的手去推動這一進程的發(fā)展，將自己的思想融入到這個偉大的事業(yè)當中去。

無畏戰(zhàn)士

好產品是生產出來的,這就是生產管理的重要性

mydream

一線員工才是企業(yè)之本。。。