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[size=4] 在瑞典,想要在電信業(yè)競(jìng)標(biāo)中擊敗愛(ài)立信,就如同在日本的汽車業(yè)競(jìng)標(biāo)中擊敗豐田那樣令人難以置信。然而一個(gè)正在崛起的中國(guó)企業(yè)卻做到了,它擊敗了愛(ài)立信,并且是在對(duì)手的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目上勝出。并且饒有興味的是,中國(guó)的華為公司憑借的不是廉價(jià)的“中國(guó)制造”來(lái)獲得4G手機(jī)的框架合同,而是價(jià)值連城的“中國(guó)創(chuàng)造”的先進(jìn)科技。
4G通訊系統(tǒng)是在3G和2G技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。它必須能夠在低移動(dòng)性時(shí)達(dá)到100Mb/秒的峰值數(shù)據(jù)速率和在高移動(dòng)性時(shí)達(dá)到1Gb/秒的峰值數(shù)據(jù)速率。因此,是技術(shù)進(jìn)步使得手機(jī)用戶使用超寬帶成真,而不是產(chǎn)品。
開(kāi)標(biāo)公司Telenor選擇華為是因其層出不窮的創(chuàng)新科技和服務(wù),而不是因其極具競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)價(jià)。
事后,這家挪威公司對(duì)華為公司的評(píng)價(jià)是:“中國(guó)制造”的重心已經(jīng)從模仿國(guó)外的產(chǎn)品和制造低端產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨思夹g(shù)和高質(zhì)量產(chǎn)品,這樣的轉(zhuǎn)變也給中國(guó)帶來(lái)更為強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。
正是這種從復(fù)制到創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變使中國(guó)公司在目前的全球金融危機(jī)中仍處于發(fā)展的態(tài)勢(shì)而不是崩潰。
擁有強(qiáng)大研發(fā)(R&D)能力和獨(dú)立智能產(chǎn)品專利的中國(guó)公司在以下領(lǐng)域都獲得了成功:信息科技、新型材料和生物工程。而那些固守著傳統(tǒng)機(jī)械制造(OEM)的公司則由于訂單縮水和利潤(rùn)率降低而經(jīng)受著前所未有的商業(yè)危機(jī)。
成功和失敗的區(qū)別就在于:成功者在研發(fā)方面競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),而失敗者則研發(fā)滯后,固守已有的技術(shù),甚或是退后。舉例來(lái)說(shuō),通用汽車需要美國(guó)政府拿出576億美元來(lái)助其擺脫破產(chǎn)的命運(yùn)并開(kāi)始資產(chǎn)重組。
經(jīng)過(guò)數(shù)十年數(shù)量上的增長(zhǎng),中國(guó)現(xiàn)在的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要在質(zhì)量上尋求突破,以供今后數(shù)十年的可持續(xù)發(fā)展。
很多中國(guó)企業(yè),尤其是汽車制造和服裝領(lǐng)域的企業(yè),需要?jiǎng)?chuàng)新的思維和舉措,才能使其在日益劇烈的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。
如上所述,“中國(guó)創(chuàng)造”的科技和用這些科技制造的產(chǎn)品比單純的、以低價(jià)賺取利潤(rùn)的“中國(guó)制造”產(chǎn)品更值得信賴。
越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)加入了“中國(guó)創(chuàng)造”的行列,僅去年一年,中國(guó)的高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)就增加了10%~20%?!爸袊?guó)制造”這個(gè)商標(biāo)不僅僅有助于中國(guó)自身的發(fā)展,也對(duì)其他國(guó)家有益。
在未來(lái)的幾年中,憑借“中國(guó)創(chuàng)造”的科技生產(chǎn)出來(lái)的“中國(guó)制造”產(chǎn)品將會(huì)不斷發(fā)展,中國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新性逐漸增強(qiáng)。
全世界的人,包括中國(guó)人,都將會(huì)在享用標(biāo)示“中國(guó)制造”的高質(zhì)量產(chǎn)品的同時(shí),享受到“中國(guó)創(chuàng)造”的產(chǎn)品和服務(wù)。人們不應(yīng)該懷疑中國(guó)的創(chuàng)新能力,因?yàn)橹袊?guó)向來(lái)都不缺少新鮮的想法和有創(chuàng)造力的人。[/size] |
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