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“港口碼頭倉(cāng)庫(kù)中里還存放有多少飼料?有多少原料正在運(yùn)到公司飼養(yǎng)加工廠?車輛大約何時(shí)到達(dá)?”近日,由廣東溫氏集團(tuán)開(kāi)發(fā)的EAS飼料原料物料運(yùn)輸平臺(tái)正式在飼料采購(gòu)中心和華農(nóng)溫氏投入試運(yùn)行,這一套被稱之為飼料“管家”系統(tǒng)的上崗,為該集團(tuán)決策層隨時(shí)掌控飼料物流運(yùn)輸信息提供了方便,也為今后物流聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。
作為一家全國(guó)重點(diǎn)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè),去年,溫氏集團(tuán)上市肉雞7.77億只、肉豬663.56萬(wàn)頭、肉鴨1191萬(wàn)只,龐大的養(yǎng)殖規(guī)模對(duì)飼料的消耗也相當(dāng)驚人。
然而,由于過(guò)去對(duì)飼料物流信息管理工作的粗放,令該集團(tuán)公司決策層和采購(gòu)部門(mén)人員深感被動(dòng)。溫氏集團(tuán)經(jīng)營(yíng)采購(gòu)管理室負(fù)責(zé)人盧冬梅告訴記者:“比如有一批飼料存放在廣州某一港口的倉(cāng)庫(kù)里,如果不超過(guò)20天,費(fèi)用不算太高,但如果超過(guò)20天,每天產(chǎn)生的費(fèi)用就會(huì)明顯增多。過(guò)去,由于我們對(duì)這些信息只通過(guò)人工管理和結(jié)算,有時(shí)會(huì)造成飼料成本的增加?!?br />
為降低飼料物流成本,實(shí)現(xiàn)對(duì)物流各環(huán)節(jié)信息全程跟蹤管理,溫氏集團(tuán)開(kāi)發(fā)了EAS飼料原料物料運(yùn)輸平臺(tái)并投入試運(yùn)行?,F(xiàn)在,每批飼料從供貨商發(fā)貨,到中轉(zhuǎn)卸貨、再次轉(zhuǎn)運(yùn)的信息,全部通過(guò)平板電腦錄入,并立即上傳到EAS飼料原料物料運(yùn)輸平臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)“數(shù)隨物走”,使公司對(duì)飼料物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量、損耗、港口存放時(shí)間、轉(zhuǎn)運(yùn)車輛管理等各環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)隨時(shí)掌控。
“現(xiàn)在,我們只需在EAS飼料原料物料運(yùn)輸平臺(tái)上輸入一個(gè)貨單號(hào)或者車船號(hào),這一批飼料的來(lái)龍去脈便一目了然,實(shí)現(xiàn)了手工結(jié)算向電子結(jié)算的轉(zhuǎn)變?!痹摴窘?jīng)營(yíng)部采購(gòu)管理室的葉東興說(shuō)。
據(jù)悉,在5-6月份EAS飼料原料物料運(yùn)輸平臺(tái)試行期間,將明確物流運(yùn)輸平臺(tái)人員的工作職能,對(duì)操作者進(jìn)行操作培訓(xùn),再根據(jù)使用者的反饋意見(jiàn)和建議進(jìn)一步完善。預(yù)計(jì)7-8月份,凡存在供應(yīng)商途中交貨情況的分公司,將全部通過(guò)EAS飼料原料物料運(yùn)輸平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)督。
葉東興說(shuō):“飼料原料物流運(yùn)輸平臺(tái)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,可使貨物運(yùn)轉(zhuǎn)情況和采購(gòu)合同執(zhí)行情況完全受控,提高采購(gòu)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確度,為集團(tuán)加強(qiáng)采購(gòu)管理提供實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)支持,有助于集團(tuán)對(duì)原料采購(gòu)的宏觀統(tǒng)籌和決策,也為今后飼料物流物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!眮?lái)源于:中國(guó)畜牧網(wǎng) (何鵬程,成國(guó)新)
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