因受到技術(shù)買盤推動(dòng),同時(shí)基本面前景看漲,12月14日(周一)CBOT玉米期貨收盤上漲,擴(kuò)大前周漲勢(shì),其中12月玉米收盤392美分,上漲2.75美分;10年3月玉米收盤408.5美分,上漲4美分。 大連玉米期貨今日早盤高開(kāi),開(kāi)盤沖高受阻,窄幅盤整,盤終收漲,主力1005合約倉(cāng)量皆降,開(kāi)盤價(jià)1,795元/噸,收盤價(jià)1,795元/噸,上漲3元/噸。 今日國(guó)內(nèi)玉米現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有漲。 今日繼續(xù)進(jìn)行國(guó)家臨時(shí)存儲(chǔ)玉米(跨省移庫(kù))競(jìng)價(jià)銷售,并且數(shù)量提高到49.42萬(wàn)噸,這反映出國(guó)家加大調(diào)控的意圖。從上午的成交情況來(lái)看,計(jì)劃銷售跨省移庫(kù)玉米49.42萬(wàn)噸,實(shí)際成交39.96萬(wàn)噸,成交率80.86%,成交均價(jià)1,861元/噸。相比前次,玉米成交率繼續(xù)回升,這顯示臨近年末國(guó)內(nèi)玉米市場(chǎng)需求依然強(qiáng)勁。 目前產(chǎn)區(qū)玉米市場(chǎng)面臨的最大的障礙是運(yùn)輸。一方面,國(guó)家將鐵路運(yùn)費(fèi)調(diào)高7%,同時(shí),國(guó)內(nèi)公路運(yùn)價(jià)上漲幅度大于鐵路運(yùn)價(jià)使緊張的鐵路運(yùn)輸變得炙手可熱。據(jù)預(yù)計(jì)2009年底至2010年2月前運(yùn)輸難緩解的可能性不大。 由于船運(yùn)費(fèi)的堅(jiān)挺,導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加,港口價(jià)格一直維持上漲態(tài)勢(shì)。其中江蘇南通目前港口東北玉米小船板價(jià)格為1900-1930元/噸,飼料廠入廠價(jià)在1950-1960元/噸。運(yùn)費(fèi)上漲是價(jià)格走強(qiáng)的另一原因。大連至南通的船運(yùn)費(fèi)由前期的55元/噸,漲至目前的100元/噸,而且船期仍不能完全滿足用戶的需要。企業(yè)目前暫無(wú)備貨的動(dòng)作,因國(guó)儲(chǔ)移庫(kù)玉米拍賣也可獲得一部分糧源,市場(chǎng)總體在托市的強(qiáng)支撐下,暫時(shí)無(wú)下調(diào)的可能。
具體現(xiàn)貨行情如下:(單位:元/噸) 黑龍江 吉林 大連 石家莊 鄭州 德州 上海 廣州 四川 12月14日 1630 1650 1800 1810 1820 1880 1920 2010 2060 12月15日 1630 1650 1810 1810 1890 1880 1920 1980 2060 漲跌 → → ↗ → ↗ → → ↘ → |
畜牧人
畜牧人養(yǎng)豬
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